Думается мне, что есть люди, абсолютно не способные к работе страхового агента, как есть люди без слуха, желающие петь, или без способностей к рукоделию, но мечтающие о профессии модистки.

    Антон. Серьезный, умный мальчик, разве что немного рассеянный. 2 недели его обучали премудростям страхового дела. И вот его первая страховка. Заполнил всё правильно, аккуратно и дотошно. Впрочем, чего там сложного в ОСАГО-то? Фамилию написать, или гос.номер машины? Так с этим любой третьеклассник справится, а не то что отличник художественной школы, коим являлся герой нашей сегодняшней истории. Впрочем, и у третьеклассника, пожалуй, было небольшое преимущество перед нашей творческой личностью – он не занимался самодеятельностью, а вот Антон и в обложечку красивую полис упаковал и ручку своему первому клиенту подарил, и спасибо-пожалуйста-ездите аккуратно – вобщем, обслужил по 1-му уровню, одно «но» - он отдал клиенту оба экземпляра страхового полиса на руки. Ну да, понятно, поторопился, очень хотел хорошее впечатление произвести, вот и засунул в обложку оба экземпляра, забыв оторвать копирку для ввода полиса в базу данных СК.

     Клиент ушёл довольный, а Антон только через пару дней понял, что нни деньги по страховке сдать не сможет, ни припомнить контактные данные клиента, чтобы с ним можно было связаться – вроде помнит улицу и дом, а что толку? Даже если развесить по всем подъездам объявления с просьбой откликнуться первого клиента – не факт, что бумажки прочитают, да и дворники пошли оборзевшие – всё срывают – не успеешь расклеить…
Пригорюнился Антон. Что ж делать-то? А если ДТП? А если расторжение? И как быть с несданными в кассу деньгами за полис? Их ведь не принимают без копии полиса!

      Пришлось выручать нашу творческую личность. На удачу стали искать в телефонной базе по нашему городу такого человека. Нашли 5 однофамильцев, стали звонить по порядочку. Первый – не тот, второй – тоже. На третьем нам улыбнулась удача. Реально просто повезло – это оказался тот самый «первый клиент», которому Антон завернул полис в красивую обложечку! Было ужасно стыдно ему говорить про рассеянность, спешку, волнение взрослого художника, извиняться 10 раз. Страхователь, конечно, был недоволен и ужасно не хотел выделять время из своего и без того перегруженного графика для того, чтобы вернуть 2-й экземпляр полиса. Его с одной стороны можно понять – он же был не виноват в оплошности Антона. С другой стороны – здесь клиент и компания в одной упряжке. И если клиент не возвращает полис, то он сам себе злобный Буратина, что потом у него будут проблемы с выплатой, ведь базе данных СК он числиться не будет, если не отдаст копирку полиса. Вобщем, насилу уговорили!

     Эта история научила меня тому, что нужно внимательнее относиться к подбору агентов, и если человеку это не дано, то лучше не отвлекать его от его истинной любви – себе дороже обойдётся, ведь нервные клетки не восстанавливаются.

      И ещё хотелось бы дать совет всем клиентам – если вы сталкиваетесь с таким вот Антоном, который забывает 2-й экземпляр полиса, или квитанции себе забрать, пожалуйста, укажите ему на эту ошибку, тем самым вы сделаете хорошо для себя, обезопасите свой договор от непопадания в базу данных СК.

Написано: Май 21st, 2010 .
Комментариев: 2

     Никогда не возвращаюсь домой перед отъездом – примета плохая. А тут – как чёрт попутал – за курткой вернулся, ну и вся эта история случилась…

     Мы ехали в Словакию, везли маленьких хоккеистов 11-12 лет на соревнования. Напарник мой, вроде как младший водитель рейсового автобуса, только добрался до Европы, как его и след простыл – к своей полюбовнице помчался на крыльях страсти, а я сел, значит, в чистеньком номере, включил телевизор, только приготовился по какой-то-вски послушать чего говорят, как приходит смс-ка из дома.
«Ты Зелёную карту забыл».

     Вначале я подумал, что это шутка. Я, водитель рейсового автобуса с 25-летним стажем, забыл страховку на тумбочке дома!!! Это невозможно! Я бы границу не проехал!!!

     И тут начал вспоминать. Границу пересекал ночью, пока все документы Детско-юношеской хоккейной Федерации проверили… да и вообще юных чемпионов не стали сильно шерстить…
Я вскочил с дивана, побежал за документами – всё перетряс в портмоне – и правда, страховки нет!!!

     В глазах помутнело! 3000 евро – штраф за её отсутствие. Тем более в Европе, где с этим делом всё так строго и сложно. Автобус на штраф.стоянку, ещё по 150 евро в день за стоянку.

    Я разорен! Я попал на такие бабки, которые не
стоит весь мой рейсовый автобус!!!

    А дети??? Вот они отыграют и что? Как домой везти, если автобус отберут?

    С испугу начал думать, у кого занимать мани? Да еле –еле успокоился, ито лишь благодаря оптимизму и авантюризму моего напарника, кстати он, когда мы ехали уже назад, каким-то чудом всё же смог провезти автобус без «Зеленой карты» через границу, а в Белоруссии, я купил на 15 дней полис от греха подальше.

     Вобщем, это я всё к тому, что нельзя возвращаться домой перед отъездом в Словакию, и нельзя заграницу ехать без «Зеленой карты» - там нарушать законы стоит очень-очень дорого. Мне, каюсь, повезло, плюс напарник взятки давал хорошие всем подряд, чтобы только домой выпустили. Но таких случаев единицы. Мой вам совет – если едите зарубеж, берегите грин-кард как зеницу ока!

Написано: Май 18th, 2010 .
Комментариев: нет, напиши первым!

    Как известно, страховка по КАСКО стоит дороже, чем по ОСАГО, ну и вообще этот договор серьезнее, и к его оформлению обычно подходят гораздо ответственнее, чем к старому доброму ОСАГО, про которое итак всё известно и понятно.

      Поэтому все агенты вместе с квитанцией об оплате страховой премии и собственно полисом страхования в обязательном порядке прикладывают к договору:

•  копии ПТС и свидетельства о регистрации ТС (это нужно для того, чтобы при страховом случае проверить та ли машина застрахована по КАСКО, или нет. Агент ведь, он может и допустить описку в полисе - никогда не надо недооценивать человеческий фактор, а приложенные документы не врут - по ним и сверяют в случае угона, или сложного ДТП VIN-ы и номера машин).
•  копию паспорта собственника автомобиля (это нужно для того, чтобы выплатить деньги клиенту при страховом случае - бухгалтерия сверяет по документам ФИО собственника машины и в документах на выплату из кассы денежных средств указывает серию и номер паспорта того, кому платит деньги),
•  копии водительских удостоверений всех водителей, допущенных к управлению ТС. (Иногда ещё рукописные доверенности ксерят, то, по-моему, это уже перебор - при страховом случае по вине водителей(не собственников ТС) - оно, конечно, необходимо, но для заключения договора страхования вовсе не обязательно.) Это снова чтобы исключить ошибки в реквизитах и ввести в базу данных СК правильную информацию.
• Если комплектация ТС не стандартная, то есть на автомобиль было установлено дополнительное оборудование, то необходимо также приложить заказ-наряд на его установку – бумажку, в которой правильно указаны наименования установленных штучек, их цена, количество и т.д. Даже если доп.оборудование не страхуется, всё равно его наличие необходимо указать, чтобы, например, при угоне можно было бы сразу понять, на какую сумму клиент понес убытки, чего лишился и т.д.
•  Если страхуется кредитная машина, то хорошо бы в пакет документов ещё добавить копию договора залога с банком. Ну это совсем понятно - ведь, раз уж банк - третья сторона, участвующая в договоре страхования, значит и его нужно “привязать” к договору - говоря по-научному - указать на основании какого соглашения банк имеет имущественный интерес к застрахованному ТС.

Кроме того, в список обязательных документов, прилагаемых к полису КАСКО входит:

•  акт осмотра ТС, подписанный представителем страховой компании и клиентом,
•  заявление с расчетом тарифа по КАСКО. (Но эти уж, последние 2 бланка заполняет сам представитель страховой компании на фирменном бланке).

Так что, если соберетесь оформлять полис КАСКО на свой автомобиль, не забудьте взять с собой все вышеперечисленные документы, чтобы потом не довозить нехватающие бумажки. Ато мало ли - возвращаться - плохая примета…

Написано: Февраль 27th, 2010 .
Комментариев: 1

     Очень часто страховые компании так же, как и наши простые граждане, страдают от собственной жадности. Особенно когда появляется принц на белом коне (или Шевролете), приглашает директоршу в ресторан, поёт, ну если не о любви, то о ста миллионах в год разрешите только на ваших бланках работать. А кто ж откажется-то от такой лав-стори?

     И вот уже забегали в глазах доллары, как у Скруджа Макдака. Ещё бокал вина – и ты соглашаешься платить ему баснословный процент за баснословные сборы. Но проблема-то в том, что сборы, может быть, и будут, а деньги – нет.

      Так и получается – липовый брокер навыписывает страховок на сто миллионов, а потом приспокойненько улетит на Багамы с деньгами в кармане, а компании потом рыдать и плакаться, что была такой доверчивой, а теперь вот ей, горемычной, отвечать за последствия – точнее по неоплаченным страховкам возмещать клиентам убытки – ну не бросать же их, родимых, на произвол судьбы – они-то уж точно не виноваты в наивности директорши СК, которая повелась на дорогой ресторан и белый шевролет.

     Впрочем, у этой истории ещё вполне может быть счастливый для всех хеппи-энд, если у СК есть хорошая служба безопасности и юристы. Ведь наш «самый гуманный суд в мире» защищает не только физические лица, но и организации, зачастую страдающие от действий страховых мошенников ещё больше, чем люди. Такие судебные дела есть, были и будут. Их можно выигрывать, особенно если заранее создать все предпосылки для этого на этапе заключения договора о посредничестве с, возможно, нечистоплотным брокером. Здесь, как говорится, совет один – подписывайте с агентами как можно больше бумажек:

• договор ГПХ,
• договор о материальной ответственности,
• прочие распоряжения и инструкции.

    Ну и не хлопайте ушами, ведь страхование, как и любая другая отрасль финансовой сферы, очень соблазнительна для жуликов. Будьте внимательны, скрупулезны – и Вам обязательно повезет!

Написано: Декабрь 29th, 2009 .
Комментариев: 1

      Ещё один интересный случай, рассказанный героем программы «Участок» на 1 канале.
У человека сгорел дом – не осталось вообще ничего – только чёрный, обуглившийся фундамент. Дом был застрахован на 310 000 рублей, а выплату потерпевший получил – только 280 000…

      Стали разбираться: что да как? Накопившийся износ? – Да, но это только 2%. Куда же подевались остальные 8, удержанные из суммы выплаты?

        Оказывается, из страхового возмещения вычли стоимость годных остатков – то есть чёрного, потрескавшегося фундамента с расчетом, что на его основе клиент сможет выстроить новую хибару. И страховщиков не волнует, что если так сделать, дом получится некрасивый и неустойчивый.
Фундамент остался – значит можно его стоимость (по нормам - как раз 8% от стоимости дома) вычесть и выплатить меньше…

      Абсурдно, но так вот у нас в стране всё и получается. 

     Чтобы такой ситуации избежать, нужно было просто взять и руками разобрать фундамент, чтоб его стоимость не вычитали из суммы выплаты. Ведь если всё сгорело без остатка – значит и вычитать нечего.

Написано: Декабрь 17th, 2009 .
Комментариев: 4

      « Мы взяли автокредит в коммерческом банке 2 года назад. При оформлении документов нас заставили застраховать машину по КАСКО в «Русской страховой компании». Посчитали – по цене устроило, ну и застраховались. Платили 2 года подряд по 40 тысяч. Февраль.  Ночь. Ослепительный свет фар встречной машины. Занос. Наша кредитная машина перевернулась. Прокрутилась несколько раз. Вообще кошмар! Ещё не успели кредит выплатить, а она уже разбита вдребезги. Обратились за выплатой по КАСКО. Там нам насчитали 240 тысяч убытков. Как раз столько осталось от взятого 2 года назад кредита. Стали ждать выплату. И тут у «Русской страховой компании отзывают лицензию. И вот уже мы не знаем, что делать с кредитом, и с кого спросить деньги по страховке…Обратились к юристам – они говорят – не платите – выгодоприобретатель – банк, пусть сам и ищет свою компанию.»

По башке бы дать такому грамотному юристу!
Дело в том, что в кредитном договоре всего лишь прописана возможность погашения части долга «страховыми» деньгами, но не обязанность. В данном случае долг не погашен, а значит, неумолимо капают проценты неустойки. Не говоря уже о том, что очередные платежи накапливаются за все месяцы неуплаты, и люди, поверившие некомпетентному адвокату, катятся в долговую дыру…

Им бы вернуть банку машину, она ведь в залоге по договору. Но не такой уж банк дурак, чтобы взять за свои 240 тысяч битую машину, за которую и 20-ти не выручишь. А чтобы, как хотят бедные клиенты, погасились их обязательства перед банком, последний должен добровольно составить дополнительное соглашение о том, что он готов принять автомобиль в счет уплаты долга. Как думаете, какова вероятность, чтобы в этом случае банк пошёл на такую сделку?

Здесь есть ещё один тонкий момент – у банка клиенты берут в долг деньги, а не автомобиль. Конечно, это очень удобно придумали Страхователи, чтобы СК уплатила их долг, а им бы осталась машина. Выгодно ведь! В данном случае не прокатило, потому что у «Русской страховой отозвали лицензию».

Их правильные действия в данной ситуации – выплатить кредит, и подать на страховщика в суд. По идее после банкротства «Русской страховой», Всероссийский Союз Страховщиков должен был назначить конкурсного Управляющего, который бы отвечал за погашение долгов компании. Далее необходимо решение суда. Стать в очередь должников.

Вероятнее всего, деньги будут переведены на расчетный счет клиента в банке, и они либо погасят оставшуюся часть долга, либо будут в распоряжении Страхователя.

И ещё - совет вдогонку: выбирайте нормальные, надежные страховые компании для оформления кредитного КАСКО, чтобы не получилось, как в этом случае - остались без машины и с кредитом на шее.
+ Контакты Всероссийского Союза Страховщиков

• Телефон: Справочная Служба– (495) 251-32-02
• Факс: (495) 251-18-58
• Адрес: 125993, Москва, Миусская площадь, д. 3, стр. 1
• Время работы:
  Понедельник - четверг:
  10.00 - 12.00, 15.00 - 17.00
  Пятница:
  10.00 - 12.00, 14.00 - 16.00
• Е-mail: fssn@fssn.ru
• Сайт: http://www.fssn.ru

Написано: Декабрь 15th, 2009 .
Комментариев: 1

    В полисе ВЗР есть, как правило, 2 графы:

• Срок страхования (с по)
• И количество дней страхования.

     И вот тут вот как раз появляется возможность сэкономить деньги на оформления страховой документации для выезда заграницу, а именно можно, к примеру, указать срок страхования 182 дня, а количество дней действия полиса – 90, и заплатить, соответственно, только половину стоимости страховки.

     Вот только вопрос: а стоит ли? Ведь с первого дня Вашего присутствия в другой стране начнуть тикать эти самые денечки, и после того, как они истекут, если Вы вдруг попадете в неприятную ситуацию, связанную с необходимостью оказания Вам зарубежом медицинской помощи, Вам придётся рассчитывать только на себя, ведь страховая компания в этом случае умывает руки – ведь ваши 90 дней действия полиса истекли! На самом деле некоторые страны, например, Германия ставят обязательным условием для получения въездной визы в эту страну наличие страхового полиса на 90, 182, 360 дней. А если вы едите всего на неделю, Вам никакого смысла брать страховку на 90 дней нет. Именно для этих случаев придумана графа «Количество дней страхования» в полисе ВЗР: при оформлении срок страхования ставится в соответствии с требованиями посольства, а фактическая страховка действует на тот период, который нужен. То есть получается, что клиент не переплачивает за лишние дни ни копейки.

     Ну и кроме того при необходимости может сэкономить на страховке, особенно когда уверен и осторожен в путешествии.

Написано: Ноябрь 25th, 2009 .
Комментариев: нет, напиши первым!

У моего знакомого в Питере неделю назад сгорел дом: погибли все вещи, даже одежда, и ещё 2 кошечки…

Семья разбросана по друзьям/знакомым. Мы собираем деньги в качестве мат.помощи, а что толку-то, ведь домик-то назад не вернёшь. И пыхнул-то всего от одной искорки, всё проклятая вагонка, которой были обиты стены - загорелась, как спичечка, потом шторы, стены - не осталочь ничего, лишь кучка золы.

Всем миром насобирали его семье несколько десятков тысяч - хотя бы в зиму одетыми будут, но без жилья ведь остались-то.

В 45-50 лет поздно всё начинать занова, а другого выхода никакого не остаётся. Учитывая, что по нынешним временам и кредит-то не возьмёшь на новое жилище, придётся им ютиться на съёмных квартирах. Как долго? - Неизвестно. А если бы застраховался, не пожадничал, когда ему говорили, то сейчас стал бы миллионером и отстроился лучше, чем было. Знал бы, где упадет - соломы подстелил бы, - гласит беспощадная народная мудрость. Деревяные дома надо в обязательном порядке страховать - говорит логика.

Написано: Ноябрь 23rd, 2009 .
Комментариев: 2

     Истерия со свинным гриппом  захватила мир!

     В особенности бедную, многострадальную Укараину, которой и без того от мирового экономического кризиса и «врагов народа», разворовывающих достояние нации, досталось.

      Вести, доходящие до нас из ближнего Зарубежья, просто поражают:

• Украина закупает миллоины километров марли, для того, чтобы шить повязки,
• и за каждое посещение работы без марлевой повязки штрафует сограждан на 40 гривен (для многих – это ползарплаты!).
• Аптеки переполнены, но что толку, если даже самые простые лекарства типа анальгина и аспирина давно раскуплены.
• Килограмм лимонов стоит почти как килограмм золота, а про чеснок и мечтать не приходится.

     Все сошли с ума из-за свинного гриппа. Ну или, может быть, так мастерски играют, выпрашивая кредит у Евросоюза на приближающиеся выборы? Я не знаю. Сегодняшняя власть на Украине настолько продажная и мерзкая, что я ни на секунду не удивлюсь, если узнаю, что они попросту запугивают бедный народ, и им плевать, что чересчур чувствительные бабушки могут не выдержать давления гнетущего психоза, тотального стресса.
А теперь вся эта выдумка, грошовая мистификация надвигается и на нас, жителей соседней Украине Российской Федерации.

     В метро не протиснешься, здесь всё больше марлевых повязок-респераторов, словно мы живем в эпоху эпидемии чумы. На работе только и разговоров, что за последние 3 месяца 50 человек в нашей стране умерли от гриппа. Но ведь столько всегда, каждый год умирает – это апприорный закон – простудился, не стал лечиться, пошли осложнения… ну и просто срок жизни вышел. В нашей стране в день при ДТП погибают тысячи людей, но почему-то эта огромная цифра не вызывает всплеска интереса общественности.

     В страховые повалил народ за вакцинами – в рамках полиса ДМС многие компании действительно предлагают уcлуги населению по обеспечению людей прививками. Хотя, наверное, это немного глупо – покупать ДМС, чтобы сделать 1 укол – его можно и отдельно купить в обычной поликлинике, и от предприятия по месту работы – тоже можно. Но слишком просто – не интересно, видимо )))

     А вообще, я так думаю, лучший способ не заболеть в период зимнего похолодания – это даже не прививки, а крепкие нервы и отсутствие телевизора.

     Берегите себя и свою семью.

Написано: Ноябрь 5th, 2009 .
Комментариев: 1

      Зачем люди страхуют битые машины по КАСКО? – Это почти риторический вопрос, однако, логичных ответов на него по крайней мере несколько – например:

• -Банк заставляет (машина кредитная, в первый год страхования попала в ДТП, отремонтировать ещё не успели, а продлевать КАСКО по условиям кредитного договора надо)
• -Та же история с пролонгацией обычных, некредитных договоров по КАСКО
• - Опять же хозяин хорошей машины может в меньшей степени бояться ущерба, чем угона, а потому оформляет страховку на б/у-шную машину с царапиной на бампере.

    Всё это понятно и бесспорно. Но мало кто знает об опасности невыплат по страховым случаям с такими вот коцаными машинами.

      Всё дело в том, что многие компании заключают договора КАСКО с владельцами транспортных средств, имеющих повреждения на момент страхования, на условиях, что Страхователь обязательно отремонтирует машину и представит её на Повторный осмотр. Таким образом, на момент оформления полиса представители Страховщика фиксируют все повреждения транспортного средства (фотографируют и вносят в акт осмотра). А если происходит ДТП, в результате которого поврежден бампер, уже и без того поврежденный (о чем имеются сведения из акта осмотра), берут и вычеркивают эту деталь из сметы на ремонт автомобиля со словами: «Сам дурак! Обещал починить – не починил, а если и починил, то не предоставил транспортное средство для обязательного повторного осмотра. Как мы должны были узнать, что ремонт был произведен? Догадаться?». Ну и всё в том же духе. Плюс возникает ещё одна удивительная возножность для страховой компании уйти от ответственности – она ведь всегда может сказать, что «повреждения не от этого ДТП, а от предыдущего. А по условиям страхования мы производим страховое возмещение только по событиям, случившимся в срок действия полиса».

     Ой, да придумать убыточники могут всё что угодно.

     Чтобы у них не возникало такого соблазна, позаботьтесь заранее об исключении их сумасбродных версий – предоставьте машину на повторный осмотр.

Написано: Октябрь 28th, 2009 .
Комментариев: нет, напиши первым!