Поистине, Кбм, то есть скидка за безаварийность, в условиях российской действительности – вещь абсолютно глупая и неправильная. Вот, скажете, как простому агенту правильно его определить? Со слов страхователя? Или глядя на скидку в прошлом полисе? По базе данных своей СК, если, конечно, клиент был в прошлом году застрахован в ней же? Или наобум? Каждый из вариантов очень субъективен и неточен. Человек может соврать, в старом полисе могли допустить ошибку, в базу данных информация могла поступить с запозданием, а если клиент чужой – то её и вовсе в ней не будет. Не говоря уже о том ,что интуиция запросто может подвести.

    Кроме того, наш Кбм даёт обширные возможности для ценовой конкуренции – когда даже в одной и той же СК в офисе стоит застраховаться 5000, а у брокера 3000, потому что брокер даст больше скидку, чтобы заполучить клиента.

    Так что все эти классы безаварийности – чушь и заморская приблуда. Взяли идею у Америки, а до ума довести её не смогли. Ведь в США там как? Там в правах виновников ДТП ставят баллы. Чем хуже авария – тем больше баллы. А страховщики просто берут и вписывая человека в страховку, умножают стоимость полиса на балл аварийности-безаварийности. Так что для аккуратных, опытных водителей ОСАГО получается дешевым, а для тех, по чьей вине погибли люди, заоблачно дорогой – таким образом плохих водителей выгоняют с дороги, ведь они тупо не могут купить полис, нет полиса – нет прав - нет уродов на дорогах.

   Вот такой вот опыт. Всё просто и понятно. Лучше бы систему проставления баллов в водительских удостоверениях взяли на вооружение наши ГИБДД-шники, чем бредовую идею про автоматические автодромы, на которых никто сдать на права не сможет.

Написано: Август 22nd, 2010 .
Комментариев: нет, напиши первым!

     Про экологические риски сегодня не говорит только ленивый. Ещё бы, ведь в свете трагических и безуспешных попыток корпорации «Би-Пи» остановить бьющую из под воды струю нефти в Мексиканском заливе разговоры эти более чем актуальны, обоснованы, наглядны и значимы.     По предварительным данным ущерб от разлива нефти в Мексиканском заливе уже оценивает в 930 миллионов долларов. И это ещё не предел, ведь пятно расползается всё дальше и дальше, в компанию поступают новые и новые иски и жалобы на здоровье от сотрудников, спасателей, местных жителей и волонтеров.

А последствия катастрофы для природы североамериканского побережья не исчезнут в ближайшие десятилетия – это точно. Корпорации придётся, пожалуй, даже заложить определенную статью расходов в свой бюджет, потому что эти деньги необходимо будет выделять на регулярной основе для проведения очистительных, профилактических, восстановительных и других мероприятий на протяжении долгого времени.

     Да уж ущерб так ущерб из разряда катастрофических, которые могут утянуть на дно не только отдельно взятую фирму, но и отдельно взятую региональную экономику. Вдумайтесь только, что значит выделить во время кризиса миллиарды на ликвидацию последствий экологической катастрофы, тогда как эти деньги больше всего на свете сейчас нужны для поддержки промышленных предприятий и соответственно для сохранения стабильной социальной обстановки в обществе?

Может быть, США, или Англия могут позволить себе роскошь – тратить столько на экологию, а вот менее развитым странам сия ноша может попросту оказаться не по силам. Тут уж выбирайте сами – либо дефолт правительства со всеми последующими нищетой, увольнениями, народными волнениями, может даже войнами и т.д., или загрязненный океан – ещё не известно, что хуже для людей. Поэтому экологические риски нужно страховать обязательно.

Да, конечно, можно стонать, что в условиях кризиса, в особенности малый бизнес не потянет дополнительную финансовую нагрузку на уплату страховых взносов, но вы ведь видите, что катастрофические события происходят вне зависимости от того, есть кризис в данный момент, или нет, а вот их последствия в «трудные времена» смертельны.

    В нашей стране страхование пока ещё не создана законодательная база в сфере экологического страхования, однако, в этом направлении уже сделано не мало, в частности есть и работает закон об обязательном страховании опасных объектов, составлен перечень отраслей промышленности, все предприятия которых должны по закону страховать своё опасное производство на случай катастроф, которые могут принести вред людям, окружающей среде, также разработаны нормативные акты и нормы по страхованию ответственности перевозчиков опасных грузов. Мы не забываем и про сельхоз.страхование, стимулируемое государством путем предоставления правительственных дотаций тем, кто страхует свои посевы и скот, и позволяющее в случае каких-либо стихийных бедствий выделить средства из страховой выплаты на восстановление плодородия почвы и поголовья скота.

    Конечно, хотелось бы, чтобы по страхованию от экологических катастроф речь шла о более крупных суммах, а также чтобы контролирующие структуры, отвечающие за это, в нашей стране были лучше развиты, чтобы нормативно-правовая база была доработана и доведена до ума, чтобы была свободная конкуренция и работало антимонопольное законодательство в этой отрасли бизнеса. – Всё это планы на будущее, смею надеяться, не слишком далекое, ведь не далее, чем месяц назад Дмитрий Медведев на встрече с европейскими лидерами говорил о возможности «зарабатывать на экологии». И если уж президент ненавящево подсказывает страховщикам, на что обратить внимание, в какие проекты сейчас вложиться – возможно, действительно стоит так сделать. Конечно, со всеми оговорками на перестрахование большей части риска в иностранных фирмах, но всё-таки начать развивать сферу бизнеса, связанную со страхованием экологических рисков?

Спонсор поста: Качественное продвижение сайтов только у нас.

Написано: Июнь 8th, 2010 .
Комментариев: 1

    Даже в самом страшном сне «Зеленые» не могли бы представить, что правительство целой страны на государственном уровне будет решать вопрос об отстреле бобров – зверушек с удивительно красивым мехом, которых, конечно же, жалко и «бедные-они несчастные», но…

     Именно они по официальной версии правительственной комиссии Польской республики стали косвенными виновниками трагичных событий последних дней в этой стране.

    Наводнение! Жуткое, просто ужасное.

      Не работают школы, детские сады, население эвакуировано, разрушены сотни домов, пострадало имущество граждан – всё от микроволновок и холодильников до мебели и одежды людей – повреждено водой.

     И это ведь ещё далеко не конец всем несчастьям поляков.

     Впереди ожидается борьба с мародерами, которые попытаются воспользоваться отсутствием жильцов, чтобы разграбить их дома, а также врачи прогнозируют вспышки инфекций, вызываемых плохими условиями проживания людей, попавших в зону бедствия.

     А всё начиналось с одной неудачно и не вовремя прогрызенной бобром дырочки в дамбе…

     Теперь только чудо спасёт вмиг обедневших, потерявших кров людей. Этим чудом могла бы стать страховка дома от стихийных бедствий. Но везунчиков, недвижимость которых застрахована - единицы, а значит, основное бремя на обеспечение каких-либо материальных компенсаций населению ляжет на и без того горемычное правительство, ещё не отошедшее от ужасной авиакатастрофы под Смоленком, в которой погиб президент. Прибавьте к этому, мировой экономический кризис и ухудшающуюся финансовую ситуацию в стране – и вы получите почти стопроцентную нехватку тех денег, которые, быть может (а может быть, и нет?), выделит государство гражданам на ликвидацию последствий Великого Потопа.

     А вот страховой выплаты хватило бы с излишком, тем более, что наводнение и соответственно повреждение застрахованного жилья водой являются страховыми случаями по полисам страхования квартир и домов. Правда, и тут ведь есть возможность не угадать. Дело в том, что некоторые люди, чтобы сэкономить, страхуют свои дома только от пожара, а защитой от всех остальных рисков пренебрегают. Но наглядный пример Польши-2010 и Украины-2009 показывает, что даже в 21 веке никакие дамбы и защитные сооружения не спасают домики от разрушительной силы воды – так что лучше всего при оформлении полиса брать «полный пакет рисков», то есть страховаться от всех бедствий сразу, ведь никогда не угадаешь заранее, что за испытание на этот раз готовит нам судьба.

Написано: Май 27th, 2010 .
Комментариев: 2

   Вчера поженились, сегодня приехали в Турцию, завтра упали с моста в пропасть во время поездки на экскурсию в Паммуккале…

    Мир потрясла история росскийских молодоженов, с которыми произошло такое несчастье. Они пока ещё живы и находятся в турецких больницах, в отделениях реанимации – вот тебе и подарок на свадьбу – путевка в рай…

    И конечно, что тут скажешь – у водителя туристическое автобуса остановилось сердце – кто тут виноват? Но разве вопросами исправишь беду?

    Родители молодоженов в срочном порядке вылетают к детям, которые сейчас находятся на грани жизни и смерти. Все расходы на билеты родственникам, а также на операции, лекарства, реанимации, стационары, услуги врачей должна будет оплатить страховая компания, в который были застрахованы по ВЗР все туристы этой группы, в том числе и бедные герои нашей истории. Вот вам и очевидная выгода страхования – в критический момент горя в семье, родителям не нужно в спешке искать, у кого бы занять деньги на билет к умирающим детям, они просто берут и едут, не задумываясь о столь ничтожных вещах, как необходимое количество бумажных купюр в кошельке. Об этом за них подумала страховая компания, которая в полис ВЗР заложила условие оплаты выезда родственника у застрахованному лицу в другую страну в случае крайней на то необходимости, как в данном случае. Если потребуется уход за больным, страховая компания может оплатить родственнику гостиницу и проживание, правда, это только в случае, когда это условие оговорено в полисе ВЗР. Такие расширенные программы страхования (с оплатой выезда зарубеж и проживания там родственника на время лечения больного) есть, они стоят примерно на 10% дороже, чем аналогичные минимальные страховки, и я бы всем советовала не экономить копейки, приобретать полисы с максимальным количеством опций, потому что никогда не знаешь заранее, что тебе потребуется завтра, нужно учитывать все варианты развития событий, тем более, как утверждает статистика, ДТП с туристическими автобусами, как и многие другие несчастные случаи на курортах происходят каждый день.

    Вам может повезти, и свадебное путешествие пройдёт нормально – знаете, это как засунуть руку в мешок с чёрными и белыми шариками, заранее не зная чёрный ты вытянешь, или белый. Если белый – то жизнь удалась, и вероятность того, что всё будет хорошо во время путешествия, конечно, в разы больше страхов за непредвиденные ситуации, но в то же время, один, всего лишь один чёрный шарик – и всё! Молодожены лежат в реанимации, они не могут себе ничем помочь, для них теперь ничего не значат те 10%, которые они переплатили, страхуясь по ВЗР ,как ничего не значат все деньги Земного шара, сейчас только жизнь имеет значение, а она вплотную зависит от врачей, поддержки и ухода за ними родителей, от лекарств, необходимых для их лечения – словом, от всего того, что оплачивает при страховом случае компания по страховку ВЗР.

Написано: Май 25th, 2010 .
Комментариев: 1

     Никогда не возвращаюсь домой перед отъездом – примета плохая. А тут – как чёрт попутал – за курткой вернулся, ну и вся эта история случилась…

     Мы ехали в Словакию, везли маленьких хоккеистов 11-12 лет на соревнования. Напарник мой, вроде как младший водитель рейсового автобуса, только добрался до Европы, как его и след простыл – к своей полюбовнице помчался на крыльях страсти, а я сел, значит, в чистеньком номере, включил телевизор, только приготовился по какой-то-вски послушать чего говорят, как приходит смс-ка из дома.
«Ты Зелёную карту забыл».

     Вначале я подумал, что это шутка. Я, водитель рейсового автобуса с 25-летним стажем, забыл страховку на тумбочке дома!!! Это невозможно! Я бы границу не проехал!!!

     И тут начал вспоминать. Границу пересекал ночью, пока все документы Детско-юношеской хоккейной Федерации проверили… да и вообще юных чемпионов не стали сильно шерстить…
Я вскочил с дивана, побежал за документами – всё перетряс в портмоне – и правда, страховки нет!!!

     В глазах помутнело! 3000 евро – штраф за её отсутствие. Тем более в Европе, где с этим делом всё так строго и сложно. Автобус на штраф.стоянку, ещё по 150 евро в день за стоянку.

    Я разорен! Я попал на такие бабки, которые не
стоит весь мой рейсовый автобус!!!

    А дети??? Вот они отыграют и что? Как домой везти, если автобус отберут?

    С испугу начал думать, у кого занимать мани? Да еле –еле успокоился, ито лишь благодаря оптимизму и авантюризму моего напарника, кстати он, когда мы ехали уже назад, каким-то чудом всё же смог провезти автобус без «Зеленой карты» через границу, а в Белоруссии, я купил на 15 дней полис от греха подальше.

     Вобщем, это я всё к тому, что нельзя возвращаться домой перед отъездом в Словакию, и нельзя заграницу ехать без «Зеленой карты» - там нарушать законы стоит очень-очень дорого. Мне, каюсь, повезло, плюс напарник взятки давал хорошие всем подряд, чтобы только домой выпустили. Но таких случаев единицы. Мой вам совет – если едите зарубеж, берегите грин-кард как зеницу ока!

Написано: Май 18th, 2010 .
Комментариев: нет, напиши первым!

    Вот уж, куда меня не заманишь ни мёдом, ни сахаром – так это в Непал – там ведь такие горы снежные и климат непривычный – не говоря о том, что путешествовать по таким вот экстремальным местам просто немыслимо опасно с моей точки зрения. Представить даже трудно: сегодня я сижу в теплом офисе с кружкой кофе и стопкой отчетов, а завтра страховки, канаты, восхождения, скользкие вершины, ледяные и снежные красоты, препятствия, закаляющие характер, проверяющие на прочность всё твоё нутро… Бррр!

    И всё находят же любители! Специально для них организовываются многочисленные экскурсионные туры по Гималаям, ну и выписываются специальные такие страховки ВЗР «для смелых».

    Естественно они дороже, чем для обычных туристов, которые едут, например, просто в Турцию пузо погреть в пятизвездочном отеле по программе «всё влючено», подразумевающей, что вы весь отпуск проведете на территории отеля.

   Конечно, страховая сумма для выезжающих в Непал должна быть выше, чем минимальные 30 000 евро, ведь и риски, с которыми придётся столкнуться в пути, гораздо больше.

   Наконец, сама программа страхования туристов-скалолазов обычно более расширена ,чем стандартная. В частности, в полисе прямым текстом приписана возможность эвакуации любым видом транспорта застрахованного, с которым случилось несчастье.

    Слово «любым» подразумевает ,что если, например, при восхождении кто-то из застрахованных сломает ногу, за ним прилетит вертолет и перевезет больного в безопасное место. Естественно вертолёту не интересно летать за бесплатно по Гималаям. Эту часть расходов СК берет на себя. Как впрочем, и самолетную доставку больного на родину – это когда представителями медицинского Ассистанса покупаются специально 3-4 места в самолете, позволяющие с минимальными неудобствами перевезти пациента в его страну.

    Видите, до чего дошёл прогресс – всё делается для человека. Заботливые страховые компании продумывают всё до мелочей – лишь бы клиент получил качественную и полную помощь при необходимости на чужбине. Естественно и денежек за свои труды не забывают стрясти с клиентов. Однако, с учётом крайне-низкой убыточности страхования выезжающих зарубеж, вопрос денег всё же в данном случае второстепенен. Если уж хватило средств на путёвку в Непал, то наскрести 1000 рубликов на супер-мега-полную страховку для путешественника-экстремала – это дело нехитрое.

    Главное, чтоб компания была надежная и страховка на все случаи жизни. А чтобы не ошибиться, над всего лишь ситать договор, каждое слово внимательно и вдумчиво. Если чего не поймёте – лучше уточните до того, как подпис , как подписывать страховой полис!

Написано: Март 31st, 2010 .
Комментариев: 1

     Что же ты стоишь, пораженная случившимся, свободная, солнечная Италия? Или не объяснила, когда надо было, своим сынам, что «свобода – это ответственность за свои поступки», что нужно думать о последствиях, прежде чем устраивать саботаж на нефтеперерабатывающем заводе, что легче уничтожить природу, чем потом много лет восстанавливать по крупицам уникальную флору и фауну красивейшей реки По?

     Масштабы экологической катастрофы в Италии с новой силой заставляют вспыхнуть споры об обязательном страховании ответственности предприятий- источников повышенной опасности. И, конечно, самое логичное в этой ситуации пропагандировать введение этого вида страхования повсеместно, ведь различные техногенные катастрофы с пугающей постоянностью в последнее время происходят то здесь, то там. Но мне, как страховщику, в первую очередь прикидывающему, скольким СК придётся разориться на выплатах при возмещении ущерба подобного масштаба, как-то не очень хочется это говорить.

Тут ведь ещё вопросик, на какую сумму страховать «экологические» риски? Ведь понятно же, что 50 лет всё может быть тихо-спокойно, что можно было бы не отчислять из и без того дефицитного бюджета предприятия деньги на номинальную страховку. Но стоит 1 раз бахнуть – и сразу станет ясна и экономическая обоснованность страхования как вложения в будущее предприятия, и размер, насколько нужно страховаться, и фонды, покрывающие расходы на восстановление природы в случае чрезвычайного происшествия.

В противном случае, если полиса страхования ответственности предприятия нет, вся тяжесть бремени выплат ляжет на организацию и государство, что в условиях мирового экономического кризиса, когда казначеи не успевают считать долги, станет невеселой новостью для свободной, солнечной Италии.

Что касается реализации страхования больших экологических и техногенных рисков, в обычной страховой практике, компания, берущая на себя ответственность за них, всегда перестраховывается – обращается к конкуренту, чтобы передать ему на баланс часть рисков – и она бы сама в случае чего платила бы не за весь ущерб, а только за его определенную часть. За это, естественно, приходится делиться барышами с конкурентом, но в этом виде страхования по-другому никак нельзя, да и клиент не согласится – легко ведь просчитает, что жадность страховщика может погубить их обоих.

Маленькая реклама в блоге - женские визитницы Jardin Dete коллекция визитниц со стразами.

Написано: Март 1st, 2010 .
Комментариев: нет, напиши первым!

    Да-да-да! В Китае тоже есть страхование, и оно активно развивается, не смотря на кризис.

    В 2008-м году, например, темп роста страхового рынка составил в деньгах вышло, что 978 миллиардов юаней люди потратили за год на покупку различных страховок.     Больше всего тратили на «страхование от старости» - 665 млрд юаней(в полтора раза больше, чем в 2007-м), на втором месте – страхование имущества – 233 млрд., 139% - где-то в хвосте тащится ОСАГО, ставшее обязательным видом в КНР 1 июня 2006-го года. Но, видно, автовладельцев в Китае не так много, чтобы сборы по этому виду перекрывали всё.     Кстати, а ведь и в нашей стране вовсе не ОСАГО приносит больше всего денег страховщикам, а корпоратив – ну то есть страхование имущества и ответственности больших предприятий, которые «завязаны» на контрактах, обязующих предпринимателей застраховать риски инвесторов.

    Всего на данный момент в Китайской народной республике зарегистрировано 150 страховых компаний (а в 2002-м их было всего 52 -ито 5 из них государственные!). В них трудится по данным статистики 35 миллионов человек – конечно, в масштабах многомиллиардного населения Китая это не так масштабно, но всё-таки.

     Современный мир уже не мыслим без страхования – этой удобной «подушкибезопасности», благодаря которой в экономику можно привлечь столь необходимые для выполнения оперативных задач деньги, плюс обезопасить, благодаря страховым гарантиям, рискованные бизнес-проекты. Интеграция Китая в мировую экономику с каждым днём усиливается: эта страна начинает уже даже не просить, а требовать и забирать на правах сильного скипетр лидерства на рынке товаров, услуг и денег. По своим темпам развития КНР опережает почти всех – чего ж удивляться, что и страховой рынок здесь растет процентов на 5-10 быстрее, чем российский.

      Но не всегда всё было  так лазурно. Китай помнит долгие красные годы “железного занавеса”, когда в стране практически не было ни частной собственности, ни страхования. Имеющиеся государственные предприятия автоматически считались самозастрахованными, а простые смертные были лишены такой роскоши ,как социальные страховки и прочие полисы. Всё это продолжалось примерно до1976-го, а потом уж не знаю что: прогресс ли, или история, или судьба вернула-таки КНР на цивилизованный, и страна вместе с основами рыночной экономики вобрала в себя и страховую заразу, без которой и по сей день не обходится.

Написано: Февраль 12th, 2010 .
Комментариев: 3

Паранойя, вызванная новым страхом неведомой болезни, именуемой в народе «свиной грипп», захлестнула мир.

Включите любые европейские новости – везде одно и тоже: выявить, обезвредить, вылечить!

Паника, зародившаяся в старой доброй Европе, быстро зашагала дальше по свету: и вот уже в Азии, Америке, Океании в каждом аэропорту проверяют температуры приезжающих с целью выявить больных опасным вирусом H5N1.

В нашей стране также на сегодняшний день зафиксировано несколько случаев заражения «свиным гриппом». Что примечательно – эту болезнь действительно привозят из других стран, причем больше всего – из Испании.

На гребне нагнетаемой СМИ волны страха населения перед этой болезнью некоторые российские туристы отказываются от поездок зарубеж, справедливо считая, что здоровье важнее экзотики дальних стран. И в этой ситуации им обычно очень даже кстати оказывается страховка от невыезда заграницу, позволяющая компенсировать затраты на получение визы, туристическую путевку, авиа-и ж\д билеты, консульские взносы и т.д.Так что если вы сомневаетесь, сможете ли поехать в тур, наверное, проще подстраховаться на тот случай, если по причине ли распространения «свиного гриппа», или по каким-то другим обстоятельствам у вас в последний момент всё сорвется – хотя бы свои деньги не потеряете. Так, например, за всего лишь 10 евро можно застраховать свои возможные денежные потери, связанные с отказом от поездки зарубеж, на целых 50 000 евро. Круто, да?

Однако, оформляя полис страхования от невыезда, вы всё-таки разузнайте получше, от каких именно рисков вы страхуетесь, потому что во всех компаниях условия разные. Зачастую СК не выплачивают, например, если вы просто передумали, а только по причине каких-то действительно ужасных ситуаций, признают обоснованность отказа от поездки – например, если вы попали в больницу, или умер близкий родственник.

В любом случае прежде, чем подписать договор страхования (полис) прочитайте внимательно его условия!

Написано: Июль 29th, 2009 .
Комментариев: 1

     До глубины души зацепила история одной пожилой корсиканской пары, которая всю жизнь копила деньги для того, чтобы купить собственный маленький домик на острове, переселилась туда после выхода на пенсию, сделала там классный ремонт, подстроив под себя поместье, и, как и должно быть в настоящей сказке, обрела в уютном семейном гнёздышке заслуженное счастье.

    А потом пришли пожары. Страшное, всепожирающее пламя облизнулось и на их «домик мечты», одним глотком уничтожив мечту и труды всей жизни.

Теперь вот людям не где жить и никаких идей по поводу, откуда взять деньги на дом, у них нет.

Между тем, страхование поместья от пожара вполне могло бы решить эту проблему в считанные дни. Выплата была бы произведена сразу же после подачи всех документов о разрушении застрахованного домика.
Всё-таки до чего ж поражают меня эти беспечные корсиканцы! Если уж для них это поместье было мечтой всей жизни, так дорого и необходимо, почему же не застраховали самое главное?

Стоимость полиса страхования дома очень маленькая, составляет меньше 1% стоимости всего дома, тем более, что во всех страховых компаниях есть скидки и рассрочки. Но порой нам нужно именно что-то потерять, чтобы научиться это ценить и не экономить на самом важном.

Написано: Июль 26th, 2009 .
Комментариев: нет, напиши первым!