Добираться на работу стало ещё на 20 минут дольше — так происходит всегда, когда доблестные гаишники выходят на очередной плановый рейд — на поиски добычи в общем. В итоге каждый такой дорожно-патрульный экипаж превращается в лишние 5 минут пробки, потому что в самый час пик, когда все нормальные люди едут на работу, они умудряются тормозить какую-нибудь одну несчастную жертву из крайнего левого ряда для того, чтобы проверить документы. В итоге несчастная машинка начинает барахтаться-перестраиваться в средний ряд (в это время машины в левом ряду терпеливо стоят, хотя надо бы им ехать, чтоб не опоздать на работу), потом из среднего ряда с горем пополам машинка перебирается в крайний правый (в это время стоит середина). В конце концов бедный уже окончательно опаздавший на работу автолюбитель предстает во всей красе перед ГАИШниками, где и выясняется, что и тех.осмотр у него есть, и страховка у него продлена, но вот незадача — в полисе исправление, не заверенное печатью. «Ну и что?!» - недоумевает водитель. Вот именно ну и что, ведь не он жен сделал эту ошибку, а страховой агент в ГАИ спешил, вот и допустил малюсенькую помарку, когда вписывал водителей в графу допущенных к управлению ТС! Но ГАИшников не интересуют такие подробности — им ведь главное капусты срубить побольше — а тут и формальный повод есть — страховка-то неправильно заполнена — исправления в полисе не допускаются.

    В такой ситуации 90 % из 100 платят быстро столько, сколько скажет гаишник, а потом стремглав пускаются догонять потерянное время. Часто штрафы завышены. А иногда и необоснованы. Каждый день встречаются сотни случаев, когда автовладельцев банально развели, оштрафовав за невписанный гос.номер ТС, неправильно заполненный стикер (который, к слову, вообще не обязательно наклеевать — кстати поговаривают, что с марта 2008 года стикеры и вовсе отменят!). Штрафуют всегда за непродленный полис, хотя в правилах ОСАГО чёрным по белому написано о наличии льготного месяца, в течение которого автовладелец может бесплатно без страховки ездить и определяться, в какой страховой продлить полис. Если же он попадет в ДТП в течение этих 30 дней, то заплатив стоимость страховки за следующий год, он заставит страховую выплатить потерпевшему всю стоимость ущерба при ДТП. ГАИшники всё равно штрафуют, так как есть факт нарушения — полис не продлен — и мне не встречалось ни одного случая, чтобы водитель смог доказать ,что этот штраф не правомерен.

    Если вы столкнулись с тем, что представитель ГИБДД установил факт ошибки в вашем полисе, то знайте, что он должен сообщить вам об этом и направить для исправления в офис СК, штрафовать вас он не имеет права.

    И ещё: проверяйте при получении полиса, чтобы вся информация в нём была правильная (проверьте написание всех ф.и.о., период использования ТС), нет ли исправлений — если есть — то ваш полис формально не действителен — попросить его переоформить.