О, бедная моя Соколиная Гора!!! Вначале она изнывала от жары настолько, что тополя даже сбросили листья от безысходности. А, может, они предчувствовали катастрофу под названием «супер-буря-ураган»? И она пришла: пронеслась над Буденовским проспектом на крыльях стихийного бедствия, оставив реки воды глубиной по колено и поваленные деревья, вывески, оторвала металлические козырьки подъездов.

    В самый разгар грозы ветер опрокинул прямо на проезжую часть на Золотой улице здоровенный подъемный кран, он упал на машину с людьми. Доездились блин! Тут же движение по проспекту оказалось парализованным. Были вызваны службы спасения и скорые. Пробка не рассосалась до сих пор, хотя прошло уже 5 часов.

    Последствия бури заметны невооруженным глазом по всему моему району. Мусор, разбитые окна, помятые машины, ведь водители в такую жару специально стремились припарковать автомобили в тени деревьев, чтобы не «закипел» двигатель. Кто ж знал, что бояться надо было прямо противоположного?

    Впрочем, некоторые знали – те самые сознательные граждане, которые застраховали свои машины по КАСКО, ведь падение на автомобиль дерева входит в «полный пакет рисков» и ущерб, нанесенный при этом стихийном бедствии застрахованному автомобилю, покрывается полисом в полном размере. Достаточно только сообщить в СК об этом факте, предоставить справку из МЧС о том, что в этот день в этом городе действительно была жесть, ну и пригнать машину на осмотр, если она, конечно, на ходу окажется.
Вообще деревья часто являются источниками бед для автомобилей. В них можно врезаться, они могут упасть – КАСКО защищает от любой такого рода напасти.

     Что касается вреда, нанесенного жизни и здоровью людей, которые были в машине в тот момент, когда на неё упал кран – по КАСКО такой ущерб не возмещается, если только в полис не была включена защита пассажиров от несчастных случаев (эту опцию зачастую предлагают почти все страховые компании, но клиенты её обычно не берут). Конечно, пассажиры невезучего авто могли иметь отдельные полисы накопительного, или рискового страхования жизни, но процент таких проницательных граждан в нашей стране чрезвычайно мал. Так что тем пострадавшим от супер-бури-урагана людям, кто не был застрахован, остаётся только уповать на помощь правительства и на его подачки, если они, конечно будут…

Комментариев: нет, напиши первым!

    Думаю, что не ошибусь, если скажу, что у большинства клиентов страховых компаний, попавших в конфликтную ситуацию, словосочетание «внутренние регламенты СК» вызвало бешенство и непонимание. Ну конечно, когда тебе говорят «нет», мотивируя этот ответ тем, что «у нас свои правила, дружок!», тебе это вряд ли очень понравится.

    И всё же давайте попробуем разобраться, что такое внутренние регламенты, и почему они жизненно необходимы страховым компаниям.

•     Я, с Вашего позволения, пропущу самый очевидный и банальный, хотя и, безусловно, правильный и важный пункт: «без внутренних регламентов работа СК будет парализована, потому что никто из сотрудников не будет знать, что ему делать».
• А начну с неизвестного многим людям аспекта под названием «Контроль за деятельностью СК правительством и министерством финансов».
  

    Дело в том, что страховые компании как субъекты финансовой системы государства должны работать по совершенно специфическим принципам, и за соблюдением этих принципов следят очень внимательно различные контролирующие органы, в числе которых Федеральная Служба Страхового Надзора, Налоговая Инспекция, РСА, Мин.Фин и прочие. Страховщики обязаны отчитываться ежеквартально о результатах своей деятельности. Одной из главных целей этих отчетов является корректное формирование так называемых страховых резервов – денег, необходимых для погашения обязательств страховщика перед клиентами. Резервы – вещь сложная, рассчитывающаяся по двухэтажным формулам мат.статистики и теории вероятностей. Тем не менее, для страховой компании правильное их формирование – это вопрос жизни и смерти. Если резервов будет мало – то как минимум страховщика оштрафуют проверяльщики, как максимум – она разорится. Если резервов будет много, для СК это означает неэффективное использование прибыли, и как следствие её недополучение и, наверное, отрицательный финансовый результат в будущем. Так что лучше, чтобы резервов было «в самый раз». Чтобы этого добиться, нужно выстроить работу СК таким образом, чтобы информация, необходимая для формирования резервов, поступала своевременно и была бы прозрачна, полна и правильна. Информация – вот та причина, по которой штаты страховых компаний раздуты и насыщены офисным планктоном «поддерживающих подразделений», вот почему нужны регламенты, обязывающие людей костьми лечь – а информацию по заключенным договорам подать в срок и правильно.

    На самом деле в конечном итоге всё равно на выходе стопроцентной точности в цифрах ты не добьёшься никогда, но чем больше цифр ты обработаешь, тем больше вероятность приблизиться к истине. А обработь их без чёткой системы максимального времени для ввода договоров в базу данных, строго оговоренных сроков выплат по расторжениям договоров и по страховому возмещению клиентам - вобщем, без правил, не возможно. 

   Уж поверьте, если Вам внутренние регламенты СК усложняют жизнь, нам, сотрудникам, они делают её почти невыносимой. Не говоря уже о том, что за их невыполнение можно лишиться работы

Комментариев: нет, напиши первым!

Июль – плановое время для расширения бизнеса, открытия новых магазинов, или офисов, запуска долгосрочных проектов, которые в будущем обеспечат процветание предприятию. Почему? Да потому что новые проекты – это всегда затраты, отрицательно сказывающиеся на финансовом результате, прочей статистике, привлекательности в плане инвестиций и т.д. А имея на руках положительные результаты по итогам первого полугодия и некий запас прибыли, можно рискнуть. Потому именно в июле заключают и перезаключают контракты по аренде точек продаж.

Для нас, страховщиков, это означает повышение спроса на страхование малого и среднего  бизнеса. Ведь почти все крупные торговые центры на западный манер обязывают арендаторов страховать свою гражданскую ответственность перед третьими лицами, а также арендуемое помещение и запасы товара.

• Таким образом, риски собственников помещений сводятся к минимуму – на них не подадут в суд, если вдруг по какой-то невероятной причине загорится магазинчик, сданный в аренду, а его хозяин останется без денег и товара.
• Тоже и с посетителями торговых центров – страховой полис гарантирует им, что в случае, например, отравления некачественной едой из кафе на территории ТЦ пострадавшему выплатят компенсацию.
• Что касается самих арендаторов – безусловно, страховой полис защищает, прежде всего, их интересы, правда, в момент заключения они об этом почти не думают. Ведь без полиса им не видать договора аренды местечка для магазинчика.

    Хотят ли они сэкономить? Да, возможно. Но хитрые владельцы торговых центров этот момент уже учли, а потому заранее прописали в договоре аренды те суммы, на которые нужно застраховаться, а иногда даже и те компании, в которых это нужно/можно сделать.

     Конечно, данный факт не очень соответствуют духу свободной конкуренции на рынке и антимонопольному законодательству и, наверняка, не понравился бы союзу потребителей России, но шумихи по этому поводу никогда не бывало. Да это и понятно, ведь торговля – такое дело, в ней очень много скользких моментов – тот же бонус-залог, уплачиваемый единовременно арендаторами и не возвращаемый в случае расторжения договора аренды – это не что иное, как узаконенная взятка, и подписав документы, предприниматель добровольно обязуется её заплатить. Вот так вот. Да и как иначе, ведь если упустить «лакомый кусочек» в популярном ТЦ – на него тут же набегут конкуренты, твой бизнес будет искусственно выдавливаться и проигрывать – перед такими перспективами, уж поверь, ты не станешь медлить с приобретением страховки, тем более по сравнению с тем же бонусом-залогом она совсем недорого стоит.

     Как правило, успешный бизнес всегда бережно относится к документам. Опытный бухгалтер следит за наличием разрешений и своевременным продлением всех необходимых договоров: с пожарниками, вневедомственной охраной, уборщиками, коммунальными службами, страховыми компаниями. И хорошо если так, ведь в порой встречаются люди, не вникающие в суть страхового полиса. С ними трудно работать, ведь приходится выбирать условия страхования за них, а значит, и нести ответственность за качество страховой выплаты, если до неё дойдёт. И тут начинают кружиться перед глазами франшизы, оценки товаров и стоимости отделки, описи оборудования и строчки из баланса – воистину, чтобы качественно страховать бизнес, нужен как минимум диплом с отличием экономического факультета. А с учетом того, что полисы страхования имущества стоят недорого, хорошего специалиста по страхованию бизнеса держать в штате бывает очень накладно. На мой взгляд, именно из-за этого в нашей стране данное направление развивается слабо, и если вычесть из всех сборов продаж корпоративным клиентам долю залогового страхования, то мы получим совсем несерьезные цифры, не способствующие инвестированию в развитие данного вида страхования. Вот и остаётся он на задворках Империи и существует постольку-поскольку. Страховщикам он не выгоден, ведь из-за маленького количества заключенных договоров он для них убыточен. Для клиента он – бумажка, открывающая двери торгового центра, для арендодателя – способ снизить риски и обеспечить себе финансовую устойчивость в случае неблагоприятных событий – словом, для всех участников сделки этот вид страхования - полуобязательная формальность.

     Тем не менее, компании, специализирующиеся на страховании мелкого и среднего бизнеса, выплачивают по этим полиса очень много – до 70% всех собранных страховых премий.

     Я думаю, что львиная доля этих выплат – искусственная, по страховым случаям, которых не было:

• кражи штендеров (которые были просто перевезены директором на другие точки продаж),
• разбитые рекламные вывески (и без того нуждающиеся в замене по причине своей ветхости),
• воровство (уже 1 раз проданной одежды) – эти случаи на каждом шагу, и пока ещё нет практики борьбы со страховым мошенничеством в этом виде страхования. Пока нет…

Комментариев: нет, напиши первым!

    У меня была страховка ДМС на зубы, в которой было написано, что если запломбировать нужно больше, чем ползуба, то это нестраховой случай и мне ничего делать не будут.

    Так вот, пришла я значит, просто на осмотр в красивую такую клинику с молодыми врачами, уселась в кресло доктора и приготовилась к осмотру.

    Нет, у меня ничего не болело, пришла просто для галочки. Впрочем, если для тебя работы нет, это не значит, что ты не можешь сам её себе найти – так, наверное, думал рыжий дантист, которому я попала в руки.

     Тут подковырнул, так засунул иголку на несколько десятков миллиметров глубь.

    «Вам, - говорит, - надо 4 пломбы поменять.»

   «Зачем? Они же не болят и вполне меня устраивают?»
«Ах, не болят…» - и он засунул свою иголку почти на всю её длину внутрь зуба!!!

И заболело.

      «Так вот, - продолжал коварный рыжий тип в очечках, - 4 пломбы по 3-4 тысячи рублей. Предвижу ваш вопрос – нет, в страховку это не входит, ведь после того, как я всё высверлю у вас останутся только тонкие стеночки зуба, а это меньше, чем его половина.»

     Вот так вот элегантно и просто всё делается. И за страховку деньги заплатила, выходит, зря. И на бабки попала просто так, по глупости – хотела пройти профилактический осмотр…

Комментариев: нет, напиши первым!

   Я очень-очень-очень спешил! Потому что второго такого шанса в моей карьере больше не будет. Командировка в Германию. Супер-важный проект. И три с половиной часа на сборы и прохождение регистрации в аэропорту, но пока доедешь до него, пока то да сё – вероятность не успеть была очень большой. А потому гнал домой, как только мог быстро. И надо же прямо перед собственным гаражом, вместо тормоза нажал на газ, да так и протаранил ворота гаража. Ужас какой-то. Хорошо хоть полис КАСКО у меня есть, но как же с ним быть, ведь я меньше, чем через 3 часа должен лететь в Германию на 2 недели, мне сейчас совсем некогда ехать в СК и писать заявление на выплату. С другой стороны и машину жалко, тем более, что КАСКО я оплатил полностью. Было бы неплохо получить что-нибудь взамен. Звоню своему страховому агенту, объясняю ситуацию. Он говорит: «Да никаких проблем! Вызывай ГАИ, проси своих ,чтоб всё оформили, как следует, ну в смысле справку о наезде ТС на гараж чтобы инспектор ГИБДД выписал, а сам езжай в свой Берлин преспокойненько.»

    Оказалось, что по условиям договора КАСКО я обязан в течение 5 дней сообщить о страховом случае в любой форме: письменной, устной, по электронной почте, или по телефону. Меня отметят в каком-то реестре, то бишь зарегистрируют обращение, и что у меня страховой случай, а заявление можно написать и попозже, когда вернусь. Мне же прям срочно не нужно ремонтировать автомобиль, а страховой компании, кажется, тоже наруку, если я обращусь позже, ведь чем позже будет выплата по моему полису КАСКО, тем меньше можно будет заплатить, ведь за каждый месяц снимаются проценты износа автомобиля, а если округлить 2 недели как раз месяц и получится. Вобщем, у меня прям от души отлегло, что можно будет по приезду на родину заняться общением со страховой компанией, а пока карьера-карьера и ничего кроме карьеры.

     Впрочем, если уж вы попадете в такую ситуацию, лучше всё-таки уточните у своего страховщика по поводу сроков. Это мне повезло, что у меня страховка такая, а у Вас мало ли что там в полисе окажется?

Игорь К.

Комментариев: 3, напиши и ты!

     Ездишь себе ездишь в полной уверенности, что в случае ДТП сработает ОСАГО и никакой тебе тягомотины, выколачивания денег из виновника и т.д., а потом раз – и именно этот ужасный случай и именно с твоей машиной…

«Еду, никого не трогаю. Вдруг откуда – ни возьмись из-за поворота вылетает Митсубиси Паджеро и на 80-ти километрах в час врезается в мою Каптиву. Скрежет. Визг тормозов. Искорёженный металл. Разбитые стекла.

Пока я очухался, падонок из Паджеро выскочил и кинулся бежать, бросив машину раскрытой. Его и след простыл, где теперь отышешь?
Что ж … я вызвал ГАИ, оформил все справки, в них написали всё, как было - что за рулём Митсубиси в момент аварии находилось неустановленное лицо.

С тем и пришёл в СК за выплатой по ОСАГО.
К счастью, оказалось, что машина виновника застрахована в той же компании, что и моя. Я так обрадовался, думал – с получением денег теперь будет проще. И лишь когда я почувствовал в своих руках через какое-то время свежий хруст официального отказа в выплате, понял, что моя страховка ОСАГО в данном случае не сработала.»

Это произошло, потому что компанию по полису ОСАГО страхуют не сами машины, а ответственность людей, ими управляющих.

В данном случае точно так же была застрахована ответственность определенных водителей (их фамилии значились в полисе), имеющих доверенности от владельца Митсубиси Паджеро на управление его машиной, а ответственность «неустановленного лица», совершившего наезд на Шевроле Каптиву, застрахована не была. Так что для компании данное ДТП не страховой случай и не зона её ответственности.

А владельцу разбитой Каптивы нужно обращаться напрямую в суд, чтобы взыскать сумму ущерба, причиненного его автомобилю, с собственника Митсубиси Паджеро. По закону именно он изначально несет ответственность за вред, который причинило его имущество имуществу другого человека.

Благо, имея на руках заключение и официальный отказ страховой компании, а также получив все необходимые копии документов о ДТП (оригиналы могут быть отданы только в случае письменного запроса суда), это вовсе нетрудно. Можно даже адвоката не нанимать, идёте в суд, все бумажки у вас на руках, пишете исковое заявление по форме и всё – дело в шляпе. Владельца Паджеро решением суда призовут к ответу и не важно, знает ли он человека, совершившего ДТП на его машине, или нет, раз он собственник – значит несет ответственность за свой автомобиль и ту беды, которые он может причинить.

Комментариев: нет, напиши первым!

    СЭС – сан.эпидем.страхование. Почему-то именно эта шуточная аббривеатура мне больше всего нравится, хотя, конечно, правильно этот вид страхования называется – страхование гражданской ответственности предприятий, производящих продкуты питания за вред, причиненный здоровью потребителей.

     Собственно, если вы дочитаете до конца длинное название этого полиса, вы сразу же поймёте, от чего он защищает.

    Пришёл человек в кафе, съел пиццу, заработал пищевое отравление, подал в суд – страховка покрывает все издержки и выплаты по здоровью пострадавшего.

     Но не спешите. При всей кажущейся простоте и понятности этого вида страхования, он имеет очень много подводных камней, оговорок и прочих «условий мелким шрифтом», которые, наверняка, помешают Вам получить страховую выплату, когда дело до неё дойдёт.

•      Во-первых, это лимиты ответственности. Их может быть прописано в договоре очень много.

    Лимит возмещения по 1 страховому случаю. Лимит выплаты по судебным издержкам, лимит выплаты на 1 потерпевшего и прочие. Они установлены специальными пунктами и позволяют номинальную страховую сумму, например, в 11 миллионов рублей свести к реальной – 30 тысяч рублей.

     Конечно, прописав лимиты ответственности, страховщики снизят вам стоимость полиса пропорционально снизившемуся риску, но для клиента эти лимиты, даже самые максимальные, всегда не выгодны, так как в случае затянувшегося судебного разбирательства, например, страхователь всё равно может понести убытки, от которых вообще-то должна была защищать страховка.

• Другая беда – уже знакомая нам франшиза. Её, как и лимиты ответственности, стараются всегда засунуть в договор страхования. И в 90 случаях из 100 франшизу ставят безусловную – а значит, её величину всегда будут вычитать из выплаты. А значит снова в случае беды, полис не покроет все убытки. Старайтесь заключать все договора страхования без франшизы. Для меня, например, одно это слово сразу ассоциируется с лазейкой по невыплатам со стороны страховой компании.    

• Третий пункт – страховые случаи. Его читать нужно особенно внимательно и любые вопросы, возникающие в связи с ним задавать немедля.

     Одина из самых частых причин невыплаты страховых возмещений – «это не страховой случай», чтобы не услышать эту неприятную фразу в будущем, Вам нужно внимательно изучить договор страхования на этапе его заключения – другого пути нет, иначе будут дурить и обманывать доверчивого Буратину. Читайте, всегда читайте документы.

    На самом деле есть и другие мелочи – сроки вступления в силу договора, перечень документов, необходимых для выплаты, условия оплаты полиса и т.д. В таких документах не бывает мелочей. Их специально разрабатывают юристы в купе с убыточниками, чтобы в случае чего им же было проще в суде отстоять право выплатить меньше, чем надо.

    С другой стороны по СЭС выплаты – дело не столь частое, как по ОСАГО, например. Каждая из них обычно мусолится в прессе и СМИ – виданное ли дело отравиться едой! Так что для страховых компаний это ещё и отличный способ пропиариться, и они не часто рискуют доводить дела по выплатам по СЭС до суда, да и адвокатской практики ведения таких дел в нашей стране почти нет, каждое – это подвиг.

    На самом деле СЭС – условно-добровольный вид страхования, подобные полисы могут заставить приобрести под угрозой закрытия учреждения общественного питания контролирующие органы и санитарные врачи. (Хотя, как правило, они ограничиваются взятками, а не заботами о финансовом благополучии фирмы).

   Часто к данному виду страхования относят и другие виды страхования ответственности предприятий за качество их работ – в частности, заставляют страховаться страхования хлебозаводы, рыбколхозы, другие предприятия, производящие продукты питания. Оно, конечно, дело неплохое, но не всегда законное, ведь могут наказать и тех, кто контролирует исполнение сан.эпидем.норм и исполнения различных распорядительных актов и заключений мед.комиссий. В нашей стране всё возможно, даже и действительно добровольное страхование ответственности за соблюдение всех санитарных норм, но уж очень редки подобные случаи гражданской сознательности в условиях кризиса, экономии бюджетов предприятий и т.д.

Комментариев: нет, напиши первым!

   Я продал машину по ген.доверенности 3 года назад, и представьте, все эти три года мне приходили счета за транспортный налог и т.д. Я их мужественно игнорировал, хотя, конечно, они меня подбешивали, ведь сто раз же звонил и говорил, что нет у меня уже этой машины, а они шлют, да шлют…

  Но вот жена запилила, закипитилась и заставила меня идти и в официальном порядке отказываться от всех обязательств за свою бывшую машину. Я пришёл, сделали акт об утилизации. И с тех пор меня оставили в покое.

    Но как выяснилось, после этого проблемы начались у того, кому я 3 года назад продал машину. Оказывается, за всё это долгое время он не переоформил на себя машину. Вот у него подходит очередной тех.осмотр. Он приходит в ГиБДД и выясняет, что его машина, на которой он только что подъехал к ГАИ, утилизирована и не существует уже очень давно! А значит, все его документы (в том числе и страховка) не действительны. Пришлось полис ОСАГО ему оформлять занова и по-новой

Комментариев: 1, напиши и ты!

• Почему я купил машину не в автосалоне, а с рук? Потому что денег хватило только на такую.
• Как я отреагировал на то, что она числится в угоне? Я был в шоке, да и до сих пор в шоке.
  Выяснилось это при прохождении тех.осмотра, у меня тут же забрали ПТС, сунув вместо него какую-то непонятную справку. Кстати справочка-то пригодилась – ну хотя бы страховку расторгнуть по ОСАГО по ней получилось. Правда, деньги за ненужный полис ОСАГО не все вернули, а за минусом 23-х процентов – и на том спасибо, ведь после этой идиотской подставы я уж и на это не надеялся. Стоит ли говорить, что продавец машины как в воду канул после нашей сделки – его ищет теперь милиция, а что толку-то? Хотя… а вдруг найдут, и он мне вернёт мои деньги?
• Почему я не проверил машину до покупки на предмет в угоне она, или как? Чёрт, да откуда у меня, простого смертного, такие связи, чтобы пробить но VIN-у не числится ли машина в списке угнанных?
  Дальше не интересно, потому что дальше сетования на жизнь человека, который мечтал о золотой рыбке, а остался у разбитого корыта.

    Такие случаи, как у него, хоть и редки, но всегда повторяются. Люди приобретают поддержанные машины, оформляют на них полисы, чтобы поставить машину на учёт, и при прохождении тех.осмотра вдруг выяснят, что машина в угоне. В этом случае они, конечно, имеют право вернуть деньги, уплаченные за полис ОСАГО. И как только обманутые автовладельцы предоставят справку из ГИБДД мы, страховщики, тут же будем делать расторжение договора ОСАГО. А вот без справки, увы, никак нельзя. Потому что бухгалтерия не пропустит этот момент. Мы же ведь тоже отчитываемся перед РСА, ФССН и Налоговой, и чтобы миновать все эти многочисленные инспекции, нам нужен идеальный порядок в документах. Порядок – залог стабильности. Так что мы сердечно посочувствуем бедному нашему клиенту, вернём ему деньги, но только если он нам какой-никакой документец предоставит о наличии того факта, про который он говорит.

Комментариев: нет, напиши первым!

    Одной из самых распространенных разновидностей мошенничества в страховой компании является банальная кража/недостача/недоплата. Так просто – агент берет деньги у клиентов день, два, три месяца, 5 лет подряд и сдаёт их в СК без нареканий… рано, или поздно это может с любым случиться – слишком велик соблазн взять деньги клиентов себе на временное, или постоянное пользование и не донести их до кассы. К слову, в кассе ведь тоже может обнаружиться недостача в один далеко не прекрасный день…

     Так что в любой страховой компании финансовый мониторинг и предотвращение разного рода недосдач, хищений наличности является приоритетной задачей.

    И всё хорошо до тех пор, пока агенты сдают деньги, скажем, раз в месяц, но чёрт, это так тормозит! Ведь время, которое можно было бы потратить на посещение клиентов, уходит на бесконечную езду туда-обратно в офис. И руководство компаний в целях увеличения сборов может пойти на послабление, которое вместе с ростом продаж неизбежно приводит к ухудшению финансовой дисциплины.

     Ещё хуже обстоит дело с брокерами – они попросту могут не согласиться работать с вашей СК, если вы поставите им такое жёсткое условие сдачи денежных средств. Ведь у брокеров свои риски и технологии продаж – им зачастую бывает трудно даже раз в месяц, или в квартал изъять из оборота денежные средства, которые вообще-то принадлежат страховой компании, а не посреднику, ведь в случае чего выплачивать придётся страховщику, а не брокеру. С другой стороны надо понять и страховщика, вынужденного ежемесячно отчислять деньги на счёт резервов страховых премий, выплачивать людям наличные по полисам, которые им ещё не оплатили брокеры. Это тоже весьма опасно, и никто из страховщиков сейчас не идёт на то, чтобы платить по страховкам, за которые они ещё не получили деньги.  

   Свои заморочки бывают и в офисном канале продаж полисов. Так, однажды у моей подруги оказалось в кассе на 5000 больше, чем нужно, и мы никак не могли вычислить, откуда взялись эти пресловутые 5000 рублей. Законтсоветской торговли гласит – если денег в кассе больше, чем надо, значит ищи недостачу. Ну мы и искали, да так и не нашли. Откуда взялись лишние деньги – ума не приложу – ну не мог же какой-нибудь клиент так ошибиться, да и девочка-менеджер клянётся-божится, что всё пересчитывала по 10 раз.

     И чем больше страховая компания, чем больше её сотрудников держит в руках наличные деньги, тем выше вероятность обнаружить недосдачу, хищение денег, усплаченных клиентами за страховки. Если это всё же случится, дураку понятно, что простые люди, оформившие полисы, не виноваты в нечистоплотности агента. Им не имеют права отказать в выплате страхового возмещения. Другое дело, что страховой компании придётся выбивать деньги из тех, кто их не донес до кассы. И здесь уж подключается служба безопасности, если таковая имеется, юристы, начальники тех, кто забрал чужие деньги. Начинается веселая свистопляска с угрозами и кредитами, агента вначале пытаются принудить отдать деньги добровольно, заняв их у кого-нибудь. К сожалению, этот вариант не всегда реален – ведь иные агенты могут украсть полмиллиона, ато и больше. Где ты за 1 день столько возьмёшь? К подобным экземплярчикам применяют стандартные процедуры Уголовного Кодекса. Но кстати на моей памяти страховые воришки всегда отделывались только условными сроками после всех многочисленных судов, заседаний и так далее.

    Страхование – это бизнес, замешанный на риске, именно поэтому он, как магнитом, притягивает к себе всяких мошенников, рыскающих в поисках наживы.

Комментариев: 1, напиши и ты!