Для чего нужен техосмотр автомобиля

Особенности получения диагностической карты в 2018 году

Техосмотр отменили

Кем проводится?

После отмены талонов техосмотра у многих водителей возник вопрос: «Для чего нужен техосмотр автомобиля?» Легковым автомобилям моложе 3-х лет, которые не используются для коммерческих целей, проходить ТО не нужно.

Если же автомобиль старше, то вы столкнетесь с тем, что не сможете получить полис ОСАГО, не предъявив диагностическую карту, которая и является сейчас подтверждением успешного прохождения технического осмотра.

А вот за отсутствие автогражданки вам «светит» немалый штраф. Так что проходить техосмотр в установленные сроки все-таки придется.

Сейчас техосмотр, как прежде, в ГИБДД пройти нельзя. Существует две альтернативы:

1. Пройти техосмотр прямо в автосалоне у дилера, там же можно оформить и временную страховку.
2. Пройти техосмотр на специальных технических станциях и сервисах, аккредитованных в Российском союзе автостраховщиков.

   Этот способ удобнее, если необходимо пройти регулярный техосмотр – тогда можно выбрать сервис поближе к дому.

Нужно убедиться, чтобы автосалон или сервис был аккредитован и имел лицензию на оказание таких услуг. Иначе диагностическая карта будет признана недействительной.

Для прохождения планового осмотра неважно, где зарегистрирована машина – можно выбрать любой подходящий пункт.

Также не имеет значения при покупке полиса ОСАГО, кто из владельцев проходил техосмотр. Если диагностическая карта в порядке, то страховку оформят на нового хозяина.

Техосмотр отменили

Нет, техосмотр не отменён. Владельцы транспортных средств обязаны представлять транспортные средства для прохождения техосмотра в соответствии с установленной законом периодичностью.

С 30 июля 2012 года прекращена выдача талонов техосмотра, взамен выдаётся диагностическая карта, сведения из которой заносятся в единую базу данных о техосмотре — ЕАИСТО.

В течение первых трёх лет после выпуска не подлежат техосмотру:

• мототранспорт;
• легковые автомобили;
• грузовые автомобили массой до 3,5 тонн;
• прицепы и полуприцепы.

Порядок прохождения

С 1 января 2013 года вышли некоторые изменения, касающиеся технического осмотра транспортных средств, в которых сказано, что пройти техосмотр нужно, обратившись к операторам ТО. Под операторами ТО понимаются аккредитованные юридические лица или же индивидуальные предприниматели.

Только с этого года автовладельцы могут пройти техосмотр в удобном регионе по всей России, хотя раньше можно было пройти только по месту регистрации транспортного средства.

Согласно новому закону, который вступил в силу в 2013 году, новый порядок регистрации автомобиля включает в себя три стадии:

1.  Прохождение технического осмотра
2. Оформление ОСАГО
3. Регистрация транспортного средства

Давайте разберем подробно как проходит техосмотр автомобиля. Порядок прохождения техосмотра состоит и нескольких этапов:

1. Проверка внешнего состояния автомобиля.

   Необходимо проверить, чтобы в автомобиле наличествовали все необходимые элементы, включая огнетушитель, аптечку, стеклоочистители, устройства обогрева ветрового стекла и так далее.

   Проверяется исправность дверных замков, стеклоподъемников, ремней безопасности, звукового сигнала. Обязательно должны быть в цельности все зеркала и стекла.

2. Проверка отработанных газов на вредность. Некоторые послабления допускаются для автомобилей, выпущенных раньше 1986 года – у них проверяется только выход СО.

   Более молодые модели проверяются и на холостом ходу, и на повышенных оборотах. Исследование ведется с помощью газоанализатора. Нормы содержания вредных веществ – СО, СО2, СН и других – прописаны в ГОСТе.

3. Проверка тормозной системы. Она обычно осуществляется с помощью особого стенда, так как для проведения на дороге требуется идеальное асфальтовое покрытие, а достаточной длины и подходящего качества дорожка есть не в каждом сервисе.
4. Контроль рулевого управления.

   Проверяются все узлы и соединения руля, в том числе гидравлический усилитель, если он установлен.

   Ошибочно считать, что если усилитель неисправен, то автомобиль все равно пройдет техосмотр – ведь стоит сильнее нажать на руль, и все будет в порядке.

   Но в критической ситуации рулевая система с неисправным гидроусилителем может дать сбой, и автомобиль потеряет управление.

5. Проверка двигателя. Самый длительный и ответственный этап. Механики проверяют все узлы двигателя, иногда даже измеряется уровень компрессии в цилиндрах. При наличии видимых неисправностей автомобиль сразу отправят на капитальный ремонт.
6. Проверка состояния колес. Никаких вмятин, «шишек», царапин, вручную залепленных дыр не допускается. Проверяется не только внешний вид колес, но балансировка.

   Важный момент: если техосмотр проводится зимой, то нужно будет снять «шиповку» и надеть летние шины.

   Причина проста: проверка тормозной системы проводится на симуляторе, и шипованная резина вносит дисбаланс в показатели.

7. Функционирование световых приборов. Проверяется работа всех светильников в автомобиле: фар и задних фонарей, указателей, стоп-сигналов и так далее.

   В машине должны использоваться только те виды световых приборов, которые допущены заводом-изготовителем. Кроме того, недопустимо использовать различные типы светильников – например, галогенные и люминесцентные, а также разного цвета в рабочей паре.

По времени техосмотр обычно не превышает получаса. Время ремонта в случае нахождение неисправности не регламентируется.

Периодичность прохождения

Срок прохождения технического осмотра зависит от категории транспортного средства. Владелец обязан представить ТС для проведения нового технического осмотра до истечения срока, указанного в диагностической карты. Нельзя управлять транспортным средством если срок действия диагностической карты закончился.

Владелец транспортного средства по желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обратиться за проведением техосмотра до истечения срока действия диагностической карты.

Сроки техосмотра по категориям ТС

Мототранспорт, автомобили категории «В» (легковые автомобили и грузовики до 3,5 тонн), прицепы и полуприцепы:

• первые три года — не требуется;
• возрастом от 3 до 7 лет — каждые 2 года, т. е. через 3, 5 и 7 лет после года выпуска;
• старше 7 лет — ежегодно.

Грузовые автомобили категории C (массой больше 3,5 тонн); транспортные средства, оборудованные спецсигналами; транспортные средства, предназначенные для обучения вождению — каждые 12 месяцев.

Легковые такси; автобусы; грузовые автомобили, предназначенные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения больше восьми (за исключением места для водителя); специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозок опасных грузов — каждые 6 месяцев.

Повторный техосмотр

Если транспортное средство не прошло техосмотр, оно подлежит повторному техническому осмотру.

Повторный техосмотр проводится только в части выявленных неисправностей, если:

• с момента «первичного» техосмотра прошло не более 20 дней;
• технический осмотр проводится в том же пункте технического осмотра или у того же оператора.

Повторный техосмотр проводится за отдельную плату, которая зависит от объёма работ и не может превышать размер платы за проведение технического осмотра.

1. Проходить техосмотр каждые полгода таким транспортам:

• Автобусы;
• легковые такси;
• грузовики, которые предназначены и специально оборудованы для перевозки пассажиров, число мест превышает 8штук, не считая водительского сиденья.
• Транспортные средства и прицепы, которые предназначаются только для перевозки опасных грузов.

2. Проходить техосмотр каждый год должны такие транспортные средства (исключением являются машины пункта 1):

• Автомобили, на которых проходит подготовка и сдача экзаменов для получения водительских прав.
• Грузовики, с разрешенной массой более 3,5 т.
• Автомобили, которые оборудованы в соответствии с законодательством РФ устройствами, которые подают специальные световые и звуковые сигналы.

3. Проходить техосмотр каждый год автотранспортным средствам, срок эксплуатации которых с даты изготовления составляет больше семи лет (исключением являются машины пунктов 1 и 2):

• Легковые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
• Грузовые машины с разрешенной максимальной массой до 3,5 т.
• Прицепы и полуприцепы с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.
• Мототранспорт.

Но остается еще одна группа транспортных средств, срок эксплуатации которых с даты изготовления составляет менее трех лет. Сразу возникает вопрос — техосмотр нужен ли для такой категории? Таким транспортным средствам не нужно проходить ТО.

Сроки прохождения осмотра высчитываются с момента проведения первого осмотра машины, который должен проходить до того, как заключен договор ОСАГО в году, который следует за годом выпуска в эксплуатацию автотранспортного средства.

ТО может проводиться и раньше установленного срока в том случае, если владелец автомобиля собирается выезжать за пределы России.

Сколько стоит?

Предельный размер стоимости техосмотра устанавливается каждым субъектом федерации самостоятельно и зависит от категории транспортного средства. Отдельно оплачивать госпошлину не нужно.

Средняя стоимость техосмотра легкового автомобиля варьируется от 300 до 700 рублей, грузовика — от 600 до 1 тыс. рублей. Например, в Москве стоимость техосмотра для легкового автомобиля составляет 720 рублей, а для небольшого грузовичка до 3,5 тонн — 770 рублей, в Санкт-Петербурге, 881 и 940 рублей соответственно.

В каждом регионе законодательно посредством Федеральной службы по тарифу устанавливается своя максимальная стоимость прохождения техосмотра.

Средняя цена ТО легкового автомобиля составляет 700 рублей.

При этом оплата госпошлины отсутствует, то есть водителю достаточно оплатить только услуги сервиса.

Другое дело, если автомобиль не прошел техосмотр и потребовался ремонт или замена каких-то частей.

Сроки

Cрок прохождения техосмотра автомобиля может быть разным. Для автомобилей моложе 3 лет установлены «льготы»: им не нужно проходить техосмотр.

Если же возраст авто составляет от 3 до 7 лет, то ТО нужно проходить каждые два года, после 7 лет – каждый год.

Проходить техосмотр можно в любом удобном сервисе, не обязательно в одном и том же. Но некоторые сервисы предоставляют постоянным клиентам накопительные скидки.

Что будет, если пройти не удалось

Технический осмотр проводится по выбору владельца ТС в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства.

Это вполне обычное явление, волновать не стоит.

Необходимо запросить у сотрудников диагностическую карту, в которой будут указаны неисправности автомобиля.

Эти недостатки нужно будет устранить.

Повторное прохождение техосмотра возможно в течение 20 дней.

Ремонт можно сделать в том же сервисе, но никто не запрещает проходить ТО в одном месте, а ремонтироваться – в другом. Также можно и самому попытаться привести автомобиль в порядок, если это в силах водителя.

Повторно техосмотр лучше проходить там же – механики уже знают особенности автомобиля и проверят только исправление неисправностей.

Платить следует не за весь техосмотр, а только за проверку тех показателей, за которые в прошлый раз автомобиль «забраковали».

Если в течение 20 дней клиент не явился, ему придется проходить весь техосмотр заново и оплачивать его в полном объеме.

Таким образом, для успешного прохождения техосмотра многого не требуется.

Достаточно поддерживать автомобиль в исправном состоянии, а при первых неполадках обращаться в сервис для осуществления своевременного ремонта.

Также понадобится «переобуть» машину, если дело происходит зимой.

Водителю нужно не забыть с собой документы на авто, свой паспорт и доверенность, если владелец транспорта другой человек.

Техосмотр проводится в течение получаса, за это время проверяются все системы автомобиля: двигатель, тормоза, рулевой управление и так далее. В случае успешного прохождения водителю выдается диагностическая карта, по которой приобретается полис ОСАГО.

Стоимость техосмотра регламентируется законом и редко превышает 700 рублей.

Перед прохождением техосмотра

Перед тем, как ехать в сервис необходимо уяснить что нужно для прохождения техосмотра автомобиля.

Вам нужно будет выполнить несколько шагов:

• уточнить стоимость прохождения техосмотра в данном сервисе и сравнить ее с нормой;
• проверить все необходимые предметы, которые должны быть в машине;
• взять с собой все документы;
• вымыть машину, почистить и пропылесосить салон, подтянуть кресла, крепления ремней безопасности.

Выполнение этих простых правил значительно повышает вероятность прохождения техосмотра без лишних осложнений и по подходящей цене.

Что проверяется

В ходе проведения техосмотра осуществляется проверка:

• тормозной системы;
• рулевого управления;
• внешних световых приборов;
• работы стеклоочистителей и стеклоомывателей;
• шин и колёс, в т. ч. высоты рисунка протектора (для легковых машин 1,6 мм);
• двигателя, в т. ч. содержание загрязняющих веществ в отработавших газах;
• прочих элементов конструкции, в т. ч. зеркал, ремней безопасности, стёкол (не допускается наличие трещин на лобовом стекле со стороны водителя, в зоне очистки стеклоочистителем).

Если разбираться, что проверяют на техосмотре автомобиля в 2018 году, то следует знать, что технические характеристика авто оцениваются по 65 пунктам. Особо внимательно осматриваются такие 6 основных узлов авто:

• Тормоза. Выясняется, насколько эффективно функционирует тормозная система. Проводиться также визуальный осмотр, нет ли никаких повреждений.
• Еще одно, на что смотрят на техосмотре в 2018 году – так это на фары и осветительные устройства. Они должны быть регулированы под углом, в соответствии с установленными стандартами. Запрещается переустанавливать их в другие места.
• Руль. Выполняется проверка функций и исправности гидроусилителя, подвески и люфт.
• Еще одно, что входит в техосмотр автомобиля – проверка стекольных очистителей и обывателей. Проверяется, насколько они правильно и полноценно функционируют. Их отсутствие – строгое нарушение.
• Колеса и шины. Требуется, чтобы они были целостными, без повреждений и вздутий, на дисках не должно быть никаких трещин. Требуется, чтобы размер шин, которые находятся на одной оси, не отличался. Протектор для зимней резины – 4 мм, для летней резины – 1,6 мм.
• Двигательная система. Проводиться замерка нахождения вредных компонентов, выходящих из выхлопной трубы. Данный показатель не должен выходить за рамки позволенного.

Это основной перечень того, что нужно, чтобы пройти техосмотр в 2018 году. Также мастер выполняет другие проверки:

• Проверяются сидения;
• Ремни безопасности;
• Фартуки для защиты от грязи;
• Противосолнечные козырьки;
• Звуковой сигнал;
• Зеркала, в которых отражается задний вид;
• Дверные замки;
• Регистрационные номера;
• Стекла (не должно быть трещин напротив места водителя, а также в районе, где функционируют очистители стекла);
• Тягово-сцепоное устройство (если конструкция предполагает его наличие);
• Тонировки. Боковые стекла должны пропускать минимум 75% света, а передние – минимум 70.
• Используемые в ТС технические жидкости.

Отправляясь на техосмотр, не все знают, что нужно иметь при себе на прохождение техосмотра в 2018 году дополнительно? Должны быть наклейки-предупреждения о шипованой резине либо предупреждения о том, что в роли водителя выступает ученик. Транспорт нужно предоставлять для проверки в чистом, вымытом виде.Перед тем, как ехать на процедуру, рекомендуется обратиться в сервисный центр для предварительной оценки.

На техническом осмотре осуществляется проверка лишь некоторых элементов, которые обязательно должны быть в исправном состоянии

1. Тормозная система
2. Рулевое управление
3. Работа стеклоомывателей и стеклоочистителей
4. Состояние внешних световых приборов
5. Состояние шин и колес (обязательно должна проверяться величина протектора, для легковых автомобилей он должен составлять не менее 1,6 мм.)
6. Работа двигателя (также обязательным условием является проверка содержания загрязняющих компонентов в отработавших газах)
7. Зеркала, ремни безопасности, стекла (лобовое стекло не должно иметь трещин с водительской стороны, в зоне очистки стеклоочистителем).

Штрафы за отсутствие технического осмотра транспортного средстваВ настоящее время за отсутствие ТО предусмотрен штраф. Безусловно, тем, кто не хотел бы лишний раз выплачивать штрафы не придет в голову даже мысль о том, нужен ли техосмотр. С середины 2013 году принято решение не выписывать штрафы.

Если, при остановке инспектором ГИБДД, в машине не оказалось талона техосмотра, то владельцу авто может быть выписан штраф, размер которого составляет 100 рублей согласно административному кодексу, но также может быть вынесено предупреждение, на усмотрение автоинспектора.

За езду на автомобиле, который не прошел ТО, предусмотрен штраф, размер которого составляет от 500 до 800 рублей согласно Кодексу об административных правонарушениях.

Если раньше за езду на автомобиле, который не прошел технический осмотр, водитель мог быть оштрафован на приличную сумму или же, что еще серьезнее, мог быть лишен водительских прав, то сейчас все иначе. С этого года в закон внесены поправки, и этот пункт просто исключили. Следовательно, инспекторы ГИБДД не имеют право оштрафовать автовладельца или же применять какое-либо другое наказание в отношении водителя. С этого года достаточно при себе иметь только полис ОСАГО. Но есть небольшой недостаток в том, что если есть страховка, то не нужен технический осмотр. Нужен техосмотр или нет дело каждого, но все же не стоит рисковать и лучше пройти осмотр, так сказать для большей уверенности в своем авто, в том, что он пригоден к эксплуатации.

Что нужно иметь в автомобиле?

Для того, чтобы авто прошло ТО, нужно иметь в ней несколько обязательных предметов.

В транспорте должны быть:

1. Медицинская аптечка со всеми необходимыми компонентами: обезболивающими, противовоспалительными и противошоковыми препаратами, перевязочными материалами, сердечными препаратами, лекарствами против обморока, препаратами против отравления.

   Также в аптечке должны находиться ножницы и инструкции, как оказывать первую помощь.

2. Огнетушитель, который должен находиться в легкодоступном месте.

   Нужно, чтобы срок его годности не вышел.

   Допускаются порошковые и углекислотные огнетушители.

3. Инструменты для оборудования аварийной стоянки, в том числе фонарик или лампочка стоп-сигнала.

Наказание за отсутствие

Кодекс об административных правонарушениях предусматривает штраф за отсутствие действующей диагностической карты от 500 до 800 рублей для водителей:

• легкового такси;
• автобуса;
• грузового автомобиля, оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя);
• специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов.

На остальные категории водителей штраф не распространяется, возить с собой и предъявлять сотрудникам ДПС диагностическую карту не нужно.

Статья 14 Закона «Об ОСАГО» даёт право страховой компании предъявить к виновнику аварии регрессные требования — возместить понесённые страхо́вщиком расходы, если на момент аварии у виновника истёк срок действия диагностической карты.

Положения закона о праве на регресс применяются относятся только к владельцам:

• легковых такси;
• автобусов;
• грузовых автомобилей, предназначенные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения больше восьми (за исключением места для водителя);
• специализированных транспортных средств и прицепам к ним, предназначенных для перевозок опасных грузов.

« Предыдущая запись

Штраф за путевой лист в 2018 году

Следующая запись »

Как снять с учета угнанный автомобиль