Как возместить вред если у виновника ДТП нет ОСАГО

Что делать пострадавшему

Возмещение вреда может быть осуществлено добровольно или принудительно. Отсутствие у автовладельца полиса ОСАГО не однозначно свидетельствует о недобросовестности человека, но определённые выводы напрашиваются. Поэтому в любом случае следует озаботиться формированием необходимой доказательственной базы.

При существенном ущербе не каждый виновник имеет возможность незамедлительно или в короткие сроки рассчитаться с потерпевшим. При разрешении вопросов о возмещении вреда следует обсудить различные варианты, приемлемые для обеих сторон:

• рассрочка или отсрочка выплаты;
• совместное участие в оплате ремонта с последующим возмещением виновником расходов потерпевшего;
• предоставление виновнику необходимого времени для оформления кредита, продажи имущества для расчёта с потерпевшим и т. п.;
• исполнение обязательства другими способами (передачей имущества, выполнением работ и пр.);
• исполнение обязательства другим лицом и т. д.

Согласованный порядок должен быть определён письменным соглашением с указанием на признание вины участником ДТП. Обязательства по возмещению вреда не могут вытекать из договора, но письменный документ будет являться для суда косвенным доказательством в пользу потерпевшего, если виновник впоследствии нарушит условия соглашения или начнёт оспаривать вину. Базовый образец соглашения можно посмотреть здесь.

Важнейшим этапом при разрешении вопроса о возмещении вреда является определение размера ущерба. Не должны возникать никакие вопросы ни в суде, ни в переговорах с виновником о подлежащей уплате сумме, если потерпевший за свой счёт отремонтирует автомобиль на СТОА с соблюдением нормальных требований к ремонту (на станции дилера для гарантийного автомобиля, на официальной СТОА для негарантийного с обычным качеством и сроками работ). Завышенные требования о месте, условиях, технологии и сроках ремонта не будут удовлетворены судом и не должны оплачиваться виновником добровольно (например, потерпевший потребует заменить детали, подлежащие ремонту, установить более дорогостоящие элементы взамен повреждённых, провести ремонт не у ближайшего официального дилера по месту жительства в г. Туле, а в Москве и т. д.).

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является оформление предварительного заказ-наряда. Для этого повреждённый автомобиль необходимо направить на СТОА, где его разберут, определят видимые и скрытые повреждения и установят ориентировочную стоимость ремонта. После разборки автомобиля СТОА должна приступить к ремонту. Техстанция может потребовать частичной предоплаты или оплаты требующихся для ремонта узлов и деталей. При отсутствии оплаты ремонт не будет производиться, а автовладельцу выставят счёт за хранение машины. Возместить расходы по оплате счёта можно с виновника, если задержка ремонта произошла по его вине, но дополнительные расходы не нужны никому. Поэтому загонять машину на станцию и разбирать её следует после урегулирования с виновником вопроса о возмещении ущерба или при наличии возможности самостоятельно оплатить ремонт.

Универсальным и наиболее надёжным способом для всех сторон является проведение независимой экспертизы. Отчёт оценщика потребуется также для предъявления иска, если спор перейдёт в судебную стадию. Стоимость экспертизы зависит от места проведения, объёма и характера повреждений, модели автомобиля. Для ориентации можно назвать цифры 7000–10000 руб. Первоначальная экспертиза не определит скрытые повреждения. После разборки машины на СТОА может потребоваться проведение дополнительного осмотра и подготовка дополнения к заключению. Вопрос об оплате оценки должен решаться по согласованию участников ДТП, если они изберут такой способ определения размера ущерба.

Если виновник не рассчитался на месте и не достигнуто согласие о порядке возмещения и размере ущерба, либо виновник нарушил взятые на себя обязательства или ущерб возмещён не в полном объёме, единственным законным способом остаётся принудительное взыскание. События могут развиваться по нескольким направлениям:

1. Документы ГИБДД оформлены, но виновник отказывается возместить ущерб. Потерпевший должен обратиться в суд с иском о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП. В таких ситуациях виновник часто может пойти на оспаривание своей вины. Вопрос о виновности будет разрешаться в том же процессе. В зависимости от инициативности и «креативности», виновник может первым обратиться с иском к страховой компании потерпевшего о возмещении вреда, настаивая на его вине, предъявить встречный иск к потерпевшему и его страховщику или заявить свои возражения относительности виновности в причинении ущерба при рассмотрении иска потерпевшего. Предварительно виновник может попытаться обжаловать постановление (определение) ГИБДД. Участнику ДТП следует лично принимать участие в подобных разбирательствах, так как представитель не сможет дать исчерпывающие пояснения об обстоятельствах события.
2. Документы ГИБДД оформлены, виновник не оспаривает вину, не отказывается возместить ущерб, но и не выплачивает добровольно. Такая ситуация наиболее типична. Виновник не имеет средств для возмещения вреда и просто плывёт по течению. Судебное разбирательство в таких случаях обычно не вызывает затруднений.
3. Документы ГИБДД оформлены, виновник частично оплатил ущерб и считает, что выплаченной суммы достаточно. Здесь имеет место спор о размере ущерба. Взыскание также производится в исковом порядке, но для подтверждения размера ущерба может потребоваться проведение судебной экспертизы. Суд, скорее всего, назначит экспертизу по ходатайству ответчика, даже если он не представит достаточных доказательств несоответствия заявленных требований реальному ущербу.
4. Документы ГИБДД не оформлены, имеется письменное согласие виновника о возмещении ущерба (гарантийное письмо, извещение о ДТП и т. п.) или ничего не имеется. Если виновник решит оспаривать виновность в причинении ущерба, характер и объём повреждений, доказать свою позицию потерпевшему будет крайне сложно. «Опытные» виновники могут идти именно по такому пути. В связи с отсутствием полиса ОСАГО упрашивают потерпевшего не вызывать ГИБДД, обещая рассчитаться в течение 1–2 дней. В подтверждение слов выдают расписку с указанием суммы, но без перечня повреждений и описания обстоятельств. После этого сроки выплаты постоянно переносятся. В итоге потерпевший в лучшем случае имеет составленный значительно позднее даты ДТП отчёт оценщика или заказ-наряд, которые не подтверждают время и обстоятельства получения повреждений, и малозначащую расписку. Рассчитывать на положительное решение суда в такой ситуации сложно.

Можно порекомендовать маленькую хитрость при судебном разрешении спора о возмещении ущерба виновником. По заявлению истца ст. 139 ГПК РФ предусмотрена возможность наложения судом мер обеспечения иска, в частности, ареста находящегося у ответчика и принадлежащего ему имущества. Если виновник является собственником автомобиля, участвовавшего в ДТП, и предполагаемый размер ущерб является существенным, при подаче иска следует одновременно ходатайствовать о наложении ареста на автомобиль. Судья с большой степенью вероятности удовлетворит просьбу истца, если сумма иска не будет пренебрежимо мала по сравнению со стоимостью автомобиля виновника. Наложение ареста, во-первых, надёжно обеспечивает исполнение решения суда, а во-вторых, традиционно оказывает заметное психологическое давление на виновника.

Досудебная претензия

Претензионный порядок не является обязательным в отношениях между физическими лицами и на практике не применяется. Если незастрахованный виновник оказался юридическим лицом, предварительная претензия может оказаться полезной для фиксации сроков исполнения обязательств. Организации вряд ли пойдут на подписание соглашения о признании вины и добровольном возмещении вреда, так как такой документ не безупречен с юридической точки зрения.

В претензии должно быть указано (образец здесь):

• наименование адресата;
• данные потерпевшего;
• наименование «Претензия о возмещении ущерба, причинённого в результате ДТП»;
• описание события с указанием участников и транспортных средств;
• предъявляемые требования;
• сроки для добровольного удовлетворения требований.

К претензии следует прикладывать документы, которых у виновника нет:

• отчёт оценщика о размере ущерба, заказ-наряд, счёт-фактура за проведённый ремонт;
• квитанции в подтверждении сопутствующих расходов (оплата услуг оценщика, расходы на эвакуатор, если транспортное средство не может передвигаться и т. д.;
• ПТС или СР ТС.

Документы ГИБДД можно не прикладывать, так как виновник вправе сам получить их. С момента истечения срока на добровольное удовлетворение требований можно начислять проценты за каждый день просрочки уплаты в соответствии со ст. 395 ГК РФ исходя из ключевой ставки Центробанка. В настоящее время ставка составляет 7,25% годовых. Общий размер процентов будет незначительным, но повышенная неустойка и штраф может быть применён только по отношению к страховщику. При просрочке уплаты виновником — физическим лицом проценты начисляются от даты, установленной соглашением для добровольной выплаты возмещения.

Судебное взыскание

Иск подаётся в мировой суд при сумме требования до 50 000 руб. (ущерб плюс все другие требования, кроме компенсации морального вреда) или в районный суд при больших суммах. Подготовить иск и провести разбирательство можно самостоятельно, если виновник не возражает относительно виновности и размера ущерба. Образец иска с указанием прилагаемых документов приведён здесь. При взыскании ущерба с виновника уплачивается госпошлина в размерах, установленных пп. 1) п. 1 ст. 333.19 НК РФ. В других случаях рекомендуется обратиться за юридической помощью. Привлечение виновника к ответственности за нарушение ПДД не является для суда достаточным доказательством его вины в причинении вреда. Суд в определённых случаях может установить обоюдную вину участников и даже отсутствие связи между нарушением правил дорожного движения и причинением вреда.

Оценка ущерба, когда у виновника нет страховки

По данным с сайта госкомстата, на конец 2016 г. в РФ зарегистрировано более 45 млн легковых автомобилей. По информации РИА Новости со ссылкой на РСА, в 2017 г. около 6 млн автовладельцев не застраховали свою ответственность, а около 1 млн являются обладателями поддельных полисов. Основная доля нарушений приходится на владельцев легковых машин, так как водители автобусов и грузовиков находятся под особым контролем не только со стороны ГИБДД, и вряд ли рискнут пользоваться поддельным документом или ездить без ОСАГО.

Таким образом, 15,5% водителей легкового автотранспорта не имеют страховой зашиты. Принимая условно, что незастрахованный участник дорожного движения попадает в автопроисшествия наравне с застрахованным, с равной вероятностью может стать как виновником, так и потерпевшим, получаем 7–8% аварий по вине водителя без полиса. Даже если в целях объективности уменьшим полученную цифру в 2 раза, вероятность попасть в такую ситуацию значительно превышает значение статистической погрешности, а следовательно, вполне реальна.

При наличии действующего договора ОСАГО страховщик вместо виновника производит выплату в следующих случаях:

• причинён ущерб транспортному средству;
• причинён ущерб имуществу, находящемуся в транспортном средстве потерпевшего и не являющегося его частью или составным элементом (багаж, нештатное оборудование, личное имущество водителя и пассажиров и т. д.);
• причинён ущерб другому имуществу (строения, сооружения, движимые объекты, личные вещи пешеходов и т. д.);
• причинён вред жизни и здоровью любому другому человеку (второй водитель, пассажиры, в т. ч. находившиеся в автомобиле виновника, пешеходы и т. д.).

Если действующий полис имеется у водителя, но он не указан в качестве допущенного к управлению лица, или ДТП произошло вне указанного в договоре периода использования транспортного средства, страховая компания произведёт выплату на общих основаниях. Право страховщика на взыскание с такого виновника выплаченного возмещения не затрагивает интересы потерпевшего.

Обязательства страховщика по недействительному полису не возникают. Недействительным документ будет в следующих случаях:

• закончен срок действия договора;
• полис подделан;
• полис оформлен на подлинном бланке, в том числе с подлинными оттиском печати и подписью, но бланк значится как украденный или потерянный;
• электронный полис оформлен не на сайте страховщика и не является электронным документом.

В последних трёх случаях автовладелец может и не подозревать, что имеющийся у него договор является недействительным. Случаи хищения бланков у страховщиков не единичны. Оформленные на украденных бланках полисы реализуются под видом действительных. Известны случаи, когда мошенники открывали сайты, дублирующие сайты крупных страховых компанией, и собирали деньги на свой счёт или электронный кошелёк. Первым признаком продажи недействительных страховок является их заниженная стоимость. Действительный полис ОСАГО не может стоить дешевле, чем у других страховщиков. Страховщикам предоставлено право определять тариф в пределах устанавливаемого Центробанком диапазона, но на практике используются максимальные размеры. Никакие скидки, акции или подарки при продаже ОСАГО недопустимы (п. 2.6–2.7 Правил профессиональной деятельности по продвижению услуг на рынке ОСАГО, утв. пост. Президиума РСА от 31.08.2006, пр. № 3).

Встречаются и недобросовестные действующие агенты, присвоившие себе собранную премию и заявившие страховщику о потере выданных ему бланков. Вся информация о недействительных бланках в обязательном порядке размещается на сайтах страховых компаний и РСА. При оформлении договора ОСАГО вне офиса страховщика, у незнакомого агента и в других подобных случаях, когда из обстановки нельзя быть твёрдо уверенным в действительности сделки, следует через 2–3 дня после получения полиса проверить его статус в соответствующем разделе на сайте РСА или конкретной компании. Статус бланка можно проверить и до оформления договора. На сайте РСА будет отражена информация о недействительности бланка, а похищенные или утерянные бланки будут включены в соответствующий перечень на сайте страховщика.

При банкротстве страховщика или отзыве у него лицензии обязательства по возмещению материального ущерба переходят к РСА. За причинённый в результате ДТП вред жизни и здоровью союз выплатит возмещение также и в случаях, когда ответственность виновника не была застрахована либо он скрылся с места происшествия и не был установлен (ст. 18 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ).

В случаях, когда полис ОСАГО отсутствует или недействителен, вред должен быть возмещён его причинителем в общем порядке, предусмотренном гражданским законодательством для таких отношений. В этом нет ничего трагического или невозможного. Такой порядок существовал и в советские времена, и в современной России до 2003 г. Но в связи с тем, что за 15 лет действия ОСАГО автовладельцы уже избаловались относительной простотой и доступностью процедуры возмещения вреда, фиксированными сроками выплат, в ситуациях с незастрахованным виновником приходиться вспоминать доосажную практику.

Неисполнение обязанности по обязательному страхованию гражданской ответственности автовладельцем, а также управление автомобилем, если страхование заведомо отсутствует, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ. Наказание в обоих случаях установлено единое — штраф 800 руб. Для применения мер ответственности важна заведомость действий автовладельца. Водитель должен знать, что его ответственность не застрахована, и осознавать противоправность своего поведения и возможные последствия. При добросовестном приобретении поддельного полиса ответственность исключается, но автовладелец должен доказать, что не знал и не мог знать о подделке.

Управление машиной неуказанным в договоре водителем или вне установленного периода управления согласно ч. 1 ст. 12.37 обойдётся в 500 руб. Отсутствие документа у застраховавшего ответственность водителя является нарушением ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ и карается штрафом в 500 руб. или предупреждением.

Пунктом 2 ст. 19 ФЗ от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлен запрет на эксплуатацию транспортного средства водителем, ответственность которого не застрахована по договору ОСАГО. Однако в отличие от случаев управления автомобилем в состоянии опьянения, например, никаких практических механизмов реализации запрета не предусмотрено. До ноября 2014 г. при отсутствии действующего договора страхования с автомобиля снимали госномера, и автовладелец в течение суток после этого должен был оформить полис. Сейчас такая мера обеспечения не применяется и существующий запрет носит декларативный характер.

Заключение комитета вызывает удивление. Обосновать столь диковинный вывод законодатели не удосужились. Существующий штраф в 800 руб. (400 руб. при оплате в течение 20 дней) наоборот стимулирует автовладельцев не заключать договор. Даже если в течение года такой водитель будет штрафоваться ежемесячно, что практически малореально, и в сокращённые сроки уплачивать штраф, общая сумма не превысит полагающуюся страховую премию. Увеличение штрафа до размеров, сопоставимых со стоимостью полиса, является логичным условием, при котором выгоднее оформить договор, чем 2–3 раза в год уплатить штраф. В какой форме на рынке ОСАГО существует коррупция и какие коррумпированные должностные лица извлекут выводу из высоких штрафов, известно, видимо, только членам Комитета.

Инспектор ГИБДД, прибывший на место происшествия, в числе первых действий проверяет документы участников ДТП, включая полисы ОСАГО. Для проверки действительности договора автоинспекторы обеспечены мобильными устройствами связи, позволяющими оперативно получить информацию из базы данных РСА или ведомственной базы. Отсутствие или недействительность страховки при обращении в полицию для оформления дорожного происшествия будет установлено как в отношении виновника, так и потерпевшего. Даже если этот вопрос выпадет из внимания ГИБДД, ни один страховщик не произведёт выплату по недействительному полису.

Помимо административных санкций, на виновника дорожного происшествия целиком ложится гражданская ответственность за причинённый вред. Более того, потерпевший не будет связан методикой определения размера ущерба, применяемой при определении размера ущерба, и установленным порядком выплаты возмещения. Размер ущерба, определённый в соответствии с Единой методикой, утв. Положением Центробанка от 19.09.2014 г. № 432-П, рассчитывается из фиксированных цен на запчасти и материалы, усреднённой стоимости нормо-часа работ. При расчёте учитывается износ до 50% от реальной стоимости деталей. К тому же правила ОСАГО предполагают натуральную форму выплаты, а при возмещении вреда виновником потерпевший может сам определить предпочтительный вариант возмещения — взыскать деньги или обязать осуществить ремонт.

• Полис ОСАГО поддельный.
• Страховка просрочена.
• Виновник не числится в страховом полисе.

Проведение экспертизы

Если авто не застрахован, и попал в аварию, если нет второго участника аварии, необходимо поспешить оформить экспертизу. Поможет в этом любая компания, имеющая гос.сертификат на оформление юридических заключений. Обратите внимание, чтобы специалисты соответствовали необходимому уровню аккредитации.

Юридически верным будет обязательное письменное приглашение виновного лица на проведение экспертизы. При этом необходимо будет письмо с уведомлением.

С проведением экспертизы не стоит затягивать, поскольку если она не будет выполнена в течение двух недель, суд может отказать вам в судебном разбирательстве, по причине отсутствия доказательств. При этом если водитель попал в ДТП, виновник без страховки оказался, то проведением экспертизы вам придется заниматься полностью самостоятельно. Помимо этого, все сопутствующие расходы также ложатся на ваши плечи. Вам необходимо будет найти компанию, уполномоченную осуществлять подобную деятельность, и оплатить ее услуги. Если впоследствии суд докажет вину другого участника ДТП, то вы сможете полностью компенсировать эти расходы.

Выполнять осмотр места дорожно-транспортного происшествия может абсолютно любая компания или организация, у которой есть все необходимые документы, разрешающие проведение автотехнической экспертизы и составление сопутствующей документации. При выборе конкретной организации будет нелишним заранее уточнить, будут ли документы, составленные ею при проведении экспертизы, учитываться судом во время разбирательства.

Если у виновника ДТП нет страховки, то для проведения экспертизы лучше всего пользоваться услугами следующих компаний и представителей:

• государственный оценщик;
• частная компания, специализирующаяся на автотехнических экспертизах;
• специализированный сервисный центр;
• научный институт соответствующей специализации.

К выбору экспертной компании следует подходить очень серьезно, поскольку от этого во многом зависит результат дальнейшего судебного разбирательства.

Как взыскать деньги за ущерб с виновника, если у него нет полиса

В ст. 1100 ГК сказано, что за причинение вреда жизни и здоровью при использовании средства повышенной опасности осуществляется компенсация морального вреда виновником независимо от степени вины. В досудебном порядке можно договориться только при легких травмах, а в случае средних и тяжелых размеры компенсации определяет суд.

Основная задача пострадавшего – это возместить себе убытки в полной мере с помощью другого водителя. Когда ответчик не застрахован, то возмещение ущерба всё равно его забота. Есть несколько способов, как возместить ущерб, если нет страховки.

Суммы ущерба имущественного плана РСА практически не возмещает, они занимаются урегулированием спорных вопросов со страховщиками и их клиентурой, а также что они максимум могут, так это оплатить лечение пострадавших в автодорожной аварии, если у виновника ДТП нет ОСАГО или оно попросту просроченное, что по российскому законодательству приравнивается к его отсутствию.

Взыскать с виновника сумму ущерба можно, но сделать это, скорее всего, придется через суд, а не через страховую компанию пострадавшего.

Потому как со стороны пострадавшего нет никакой вины, а значит, нет и страхового случая по тому полису, который у него имеется, поэтому его страховщик ничего ему не должен.

Взыскивать придется именно с виновника и при определенных обстоятельствах, к которым относятся следующие случаи, принятые на законодательном уровне, как прецедент:

1. Когда страховка не может покрыть всю сумму ущерба.
2. Если нужно взыскать с виновника, в том числе и моральный ущерб.
3. Страховая компания частично погашает стоимость ремонта машины потерпевшего.
4. Страховая отказывается платить потерпевшей стороне.
5. Требование возмещения УТС, когда машина, попавшая в автоаварию, имеет возраст более 5 лет с износом более 40%.
6. У виновника нет полиса ОСАГО, а сам он отказывается понести ответственность перед потерпевшим в виде возмещения имущественного и личного (при телесных повреждениях) ущерба.

Пострадавший имеет право требовать с виновной стороны исключительно только возмещения по трем пунктам ущербов:

• когда был причинен вред здоровью;
• когда имущество (автомобиль) повреждено;
• когда пострадавший считает, что у него есть все доказательства и подтверждения причинения ему морального ущерба.

Помимо этого иногда еще допускается возмещение УТС – утраты товарной стоимости авто и иных расходов или возмещений ущерба, которые могут быть связаны с аварией.

Все издержки, которые пострадавший тратил на судебное оформление или услуги юристов, экспертов, аварийных комиссаров, службы эвакуации авто с места ДТП и прочее – также должны быть погашены виновником по решению суда.

Автотехническая экспертиза

При этом важно пригласить виновника ДТП, который должен знать объем и обоснованность ваших претензий. Он может не согласиться с оценкой экспертизы и заказать другую, а потом это отразить в отзыве на иск. Кроме того, копии писем с приглашениями экспертов требуется приложить к досудебному требованию и исковому заявлению.

Результат оценки ущерба важен для обеих сторон.

Читайте более подробную информацию о том, что делать если виновник ДТП без страховки.

После того как будет выполнена экспертиза на месте ДТП, а также определена величина причиненного вам ущерба, представители компании составляют соответствующий акт, в котором указываются все подробности аварии, устанавливается истинный виновник происшествия, а также указывается точная сумма, необходимая для ремонта транспортного средства.

Если у виновника ДТП нет страховки, и чтобы он впоследствии не смог оспорить результат экспертизы, рекомендуется предварительно оповестить его о времени и месте проведения оценки. Делать это лучше заказным письмом, чтобы у вас были доказательства того, что он был оповещен. Помимо этого, в обязательном порядке следует ознакомить вторую сторону с результатом экспертизы, показать оригинал акта, а также передать копию документа. Как показывает статистика, этого вполне достаточно, чтобы суд с виновником ДТП без страховки был выигран в вашу пользу. Многие участники аварии предпочитают даже не доводить дело до суда, а уладить конфликт тихо и мирно, выплатив пострадавшему всю сумму.

Разбирательство в суде

Если при ДТП нет ущерба, нет ДТП. Подобное суждение невозможно удалить из умов людей. Всегда существует определенный урон, который не зависит от повреждения машины. У виновника ДТП нет полиса ОСАГО, кто выплатит ущерб? Он, и расчет будет произведен по стандартной схеме.

Что в него входит?

• Затраты на экспертизу;
• Затраты на эвакуатор;
• Моральный вред;
• Другие расходы, связанные с ДТП.

Будет ли возмещен ущерб от ДТП, если отсутствует страховка? Обязательно, никто не станет оспаривать судебное решение. В любом случае человеку придется заплатить деньги. Единственное исключение, если при ДТП нет ущерба.

При расчете сначала берутся дополнительные расходы на проведение экспертизы и на транспортировку машины после катастрофы. В результате ущерб при ОСАГО без ДТП возрастает по разным причинам. Пусть суммы для оплаты эвакуатора и работы эксперта, остаются постоянными, а другие позиции легко меняются. Хотя, кто возместит ущерб, если у виновника ДТП нет ОСАГО, решается однозначно.

Главной проблемой остается моральный вред. Как возмещается ущерб при ДТП без ОСАГО? Посредством судебного разбирательства. В этом случае также рассчитывается дополнительные выплаты. Окончательное решение можно опровергнуть, но водители обычно не заботятся об этих проблемах. Даже если при ДТП у одного нет ОСАГО, кто возмещает ущерб, укажут правоохранительные органы. Также они подсчитают точную сумму, чтобы подсказать, к каким расходам следует подготовиться.

Кто возместит ущерб, если у виновника ДТП нет ОСАГО? Можно обратиться к страховщику, но такой шаг обычно не приносит пользы. Намного выгоднее постараться решить проблему без участия инспекторов ГИБДД. Это не всегда удается сделать, поэтому остаются вопрос, когда попал в ДТП, и у виновника нет страховки, как взыскать ущерб.

Единственным полезным выбором станет обращение к профессиональному юристу, обладающему необходимыми познаниями.

Когда водитель не хочет оплатить убытки сразу на месте происшествия необходимо попробовать взыскание ущерба с виновника ДТП без ОСАГО. Взыскание ущерба с виновника аварии без автостраховки происходит на этапе первоначальных разборов полётов.

После оформления ДТП, внесены в протокол все данные, выдал все бумаги и вы взяли контакты нарушителя, то стоит немедленно начать поиск структур, которые обеспечат независимую экспертизу и предоставят отчёт.Если транспортное средство не подлежит ремонту, следует также составить отчёт об утилизации.

Они оформляются в присутствии обоих водителей. Далее оформляем досудебную претензию. Здесь вносятся данные о маршруте следования в день ДТП, место и обстоятельства, и общая сумма нанесённого ущерба, в которую стоит внести все сопутствующие расходы.

Очень часто уже на этом этапе принимается решение всё оплатить пострадавшему, потому что претензия описывает ответственность виновника. Выплачивается страховка, если виновник ДТП скрылся?

Досудебная претензия – это начальный этап в решении вопроса о возмещении ущерба пострадавшей в ДТП стороне, когда у виновника аварии нет ОСАГО.

Или же пока не утрясется вопрос между виновником без полиса и потерпевшим в досудебном порядке. Составлять такую претензию должен сам потерпевший. Типового бланка или формы, утвержденной на законодательном уровне, нет, поэтому писать можно в произвольной форме.

Для более грамотного составления можно обратиться к любому квалифицированному юристу. Или же самостоятельно изучить образец претензии, чтобы написать собственноручно.

В этом документе обязательно должны наличествовать следующие пункты:

1. Кому именно направляется претензия – Ф.И.О. виновника и его адрес проживания.
2. Подробное описание происшествия с указанием:
   • места и точного времени столкновения;
   • автомобильные госномера машин-участниц, а также их марки;
   • номер своего страхового полиса (или полисов, если у пострадавшего несколько) и страховщика;
   • описать, в чем именно заключалось правонарушение;
   • характер повреждений и детальное их описание.
3. Указать, что была проведена экспертиза и каковы ее результаты – сумма материального ущерба.
4. Прописать все денежные издержки пострадавшего – например, оплата услуг юриста или экспертного оценщика.
5. Окончательная сумма к выплате виновником.
6. Моральный вред:
   • принцип его определения;
   • доказательства причинения;
   • законодательное основание о праве его получения;
   • сумма.
7. Контакты пострадавшего и счет, куда перечислить деньги.
8. Сроки на решение вопроса в досудебном порядке.

Прежде чем обращаться в суд рекомендуется составить досудебную претензию. Этот документ составляется в свободной форме (единого образца нет). В претензии должны четко и последовательно изложены данные о ДТП, последствия и требования возместить убытки. Кроме того, в претензии обязательно нужно ссылаться на отдельные пункты договора и законы.

Досудебная претензия — это последний шанс обеим сторонам конфликта решить вопрос мирным путем без дополнительных затрат.

Если виновник ДТП без страховки, что делать? Первым делом следует предложить ему решить вопрос без обращения в суд. Если оплатить ремонт машины он наотрез отказывается, то необходимо составить досудебную претензию. Это можно сделать самому или воспользоваться услугами юрисконсульта. В этом документе необходимо очень подробно описать ДТП, указать все документы, которые у вас есть на руках по поводу этого происшествия, а также не забыть упомянуть об отсутствии страхового полиса у виновника аварии. Помимо этого, в обращении также указывается полная сумма компенсации, которую вы хотите получить.

В большинстве случаев судебный процесс длится приблизительно 2–3 месяца, однако разбирательство может существенно затянуться, если суду потребуются какие-либо дополнительные документы, а также если вторая сторона по каким-либо причинам не явится на суд.

Если судебное разбирательство затягивается на очень длительное время, то для возмещения ущерба вы можете затребовать у суда изъятие машины у виновника ДТП и реализацию ее посредством проведения аукциона. В этом случае компенсация выплачивается вам из вырученных средств после продажи автомобиля.

Сложности получения компенсации, если у виновника ДТП нет страховки, могут начаться в том случае, если у него в данный момент нет в распоряжении необходимой суммы или он из малообеспеченной семьи. Возмещение ущерба в этих случаях будет происходить постепенно, посредством удержания определенной части заработной платы виновника ДТП, что может занимать несколько лет, если размер ущерба очень велик.

Взыскание средств через суд

Если досудебными разбирательствами решить вопрос не вышло, не отчаивайтесь. Судебная практика, если виновник ДТП без ОСАГО и не собирается оплачивать ущерб, заставит его расплатиться. Исковое заявление в суд на виновника ДТП, если у виновника нет автострахования, можно и нужно получить у специалистов. Иск не имеет строгой формы, но должен соответствовать ст.131 ГПК РФ.

В нём описываются все детали происшествия, и указывается момент не успешного досудебного урегулирования. После подачи заявления в течении пяти дней дело должны пустить в ход, определив дату первого визита в суд. Суд может затянуться на несколько месяцев.

Решение суда юридически законно после завершения апелляционного обжалования. Далее, нужно взять исполнительный лист, который вы относите в исполнительные службы и потом документы получают специалисты службы судебных приставов.

На компенсацию каких расходов можно рассчитывать?

Если вашей вины в дорожно-транспортном происшествии нет, а у виновника столкновения нет ОСАГО, то вы можете получить денежную компенсацию не только за ремонт автомобиля, но и по другим статьям расходов, к которым относятся:

• стоимость автотехнической экспертизы;
• расходы на оценку ущерба;
• моральный ущерб;
• эвакуацию ТС;
• расходы на лечение пострадавших в ДТП.

Помимо этого, вы вправе потребовать компенсацию любых других статей расходов, которые имеют непосредственно отношение к дорожно-транспортному происшествию.

Правила оформления ДТП без ОСАГО

Если виновник не застрахован, попал в ДТП, а у виновника нет страховки , что делать и какой порядок:

1. Когда урон не большой, можно решить вопрос сразу на добровольных началах.
2. Если оппонент не спешит немедленно исправить ситуацию, стоит использовать ГИБДД и вызывать инспектора.
3. Сфотографировать нанесённый ущерб, найти свидетелей.
4. Оформить протокол, особенно подчеркнув, что оппонент не застраховал ответственность.
5. Получить контакты, копию протокола.
6. Предоставить суду все документы вместе с иском.
7. Дождаться решения суда и получить компенсацию.

Чтобы быстро решить вопрос, придется обратиться к юристам, так как в этом процессе есть свои подводные камни.

Действия при аварии

Дорожно-транспортное происшествие не всегда предполагает вызов инспектора ГИБДД. Если авария незначительна, а люди не пострадали, водители могут договориться на месте. Важно помнить, что вся ответственность возлагается на плечи пострадавшей стороны. Если по итогу суммы, которую выплатил виновник ДТП, не хватит на ремонт, взыскать что-либо еще уже не получится.

Наиболее оптимальный вариант – оформить происшествие согласно законодательству. Официальное разрешение ситуации предполагает вызов сотрудника ГИБДД на место происшествия, что предотвратит возможные риски в дальнейшем. Этот же способ касается и тех случаев, когда у виновника ДТП нет полиса ОСАГО.

Если при ДТП виновник не вписан в страховку, и в течение двух недель после предъявления ему досудебного обращения никаких действий с его стороны не последовало, то необходимо передавать дело в суд. Для этого придется нанять хорошего юриста, услуги которого обойдутся где-то в 30 000 рублей. Помимо этого, вы будете должны уплатить государственную пошлину, размер которой составляет 400 рублей. Стоит отметить, что все эти расходы будут полностью вам компенсированы виновником ДТП в случае признания судом его вины. Вы можете обойтись и без помощи юриста, и представлять свои интересы в суде самостоятельно, однако для этого нужно хорошо разбираться во всех юридических нюансах.

Зачем нужен полис и кто возмещает ущерб при ДТП

Это гарантия возмещения ущерба для пострадавших при дорожно-транспортном происшествии (ДТП). Выплаты осуществляет страховая компания (СК) виновника или потерпевшего при аварии с одним участником.

Правила, сроки и порядок выплат регламентирует Федеральный закон №40-ФЗ от 25.04.02 г.

Потерпевший может рассчитывать на компенсацию от каждого страховщика, если участников происшествия несколько. Не исключается прямое возмещение убытков компанией потерпевшего. Возмещение по ОСАГО невозможно, если при ДТП:

•  Вред причинен ТС, не указанным в договоре виновника.
•  Авто использовалось как такси, на соревнованиях или во время учебной езды.

Оба случая не являются страховыми согласно пп. А и B п. 9 ч. II Правил ОСАГО.

СК должна быть информирована о происшествии. Для того чтобы ДТП признали страховым случаем, его описание должно точно соответствовать определению.

Когда полиса нет у виновника ДТП, вопрос решается по-другому. В любом случае потерпевшей стороне можно рассчитывать на компенсацию ущерба жизни или здоровью. В ч.1 ст.1064 Гражданского кодекса (ГК) дан ответ на вопрос, кто платит, если у виновника нет полиса ОСАГО. В полном объеме это должен сделать виновник происшествия. Обращаться в свою страховую потерпевшему нет смысла. Прямое возмещение возможно, когда полисы есть у каждого участника ДТП или вред причинен только ТС (ст. 14.1 закона №40).

Если полис оформлен без ограничения допущенных к управлению лиц, ответственность виновника считается застрахованной. В этом случае проблем нет, а возмещение осуществляется по страховому договору.

Ситуация должна развиваться по данному сценарию, даже если виновник не вписан в полис ОСАГО. Дело в том, что полис страхует не водителя, а ответственность владельца средства повышенной опасности – автомобиля. В этом случае неважно, кто был за рулем, СК не имеет права отказать пострадавшему в компенсации. Но может предъявить регресс невключенному в полис виновнику (пп. «д» п.1 ст.14 закона «Об ОСАГО»).

• по договорнности;
• в досудебном порядке;
• в суде.

Первый предполагает личную договоренность на месте происшествия. Иногда этот вариант работает – когда ущерб небольшой. Второй требует оформления досудебной претензии, и на этапе разбирательства виновник соглашается оплатить убытки потерпевшего. Третий просто заставит его это сделать.

Если у виновника нет средств, их можно потребовать с владельца ТС (ст. 1079 ГК). При этом за водителя служебного ТС компенсировать ущерб должна организация или лицо, оформившее доверенность на управление машиной.

Если виновник готов возместить ущерб, берите расписку и прощайтесь. Документ оформляется от руки в произвольной форме. Чтобы взыскание ущерба с виновника не стало проблемой, в расписке обязательно должны быть указаны:

• паспортные данные и адреса проживания участников ДТП;
• сведения об авто (марка, модель, номера ПТС и регистрационных знаков, VIN и т. д.);
• описание ДТП и повреждений;
• сумма, причина и сроки возмещения.

Рекомендуется заверить расписку подписями свидетелей. Документ составляется в двух экземплярах и действителен в течение трех лет.

В этом случае также можно обойтись распиской. Но стоит ли на это полагаться? Денег можно долго ждать или не увидеть вообще. Возможно, виновник просто тянет время, пытаясь избежать ответственности.

Если виновник хочет заняться ремонтом вашей машины, стоит поинтересоваться, где и в каком объеме он собирается это делать. Со станцией техобслуживания должен быть заключен договор, в котором необходимо отразить свои требования.

Выплатят ли страховку при отсутствии ОСАГО у виновного, зависит от соблюдения процедуры оформления происшествия. Если виновник ДТП не идет на уступки, поступить следует так:

1. Вызовите ГИБДД. Инспектор должен отметить в справке о ДТП отсутствие у оппонента полиса, указать его точные паспортные и контактные данные.
2. Соберите документы для юридической претензии (отчёт независимой экспертизы и отчёт об утилизации ТС, если авто не подлежит восстановлению).
3. Составьте досудебную претензию, в которой укажите направление маршрута, место, обстоятельства ДТП и сумму требуемой компенсации.
4. Отправьте претензию виновнику ДТП.

Воспользуйтесь помощью юристов. Претензия должна подкрепляться выдержками из законов.

К претензии необходимо приложить копии:

• справки о ДТП;
• документов на авто;
• постановления о правонарушении;
• экспертного заключения оценки ущерба;
• приглашений виновника на экспертизу;
• подтверждающих расходы квитанций.

Виновнику предоставляется некоторое время, чтобы отреагировать на претензию (обычно 5 дней – это рабочая неделя). Ему есть смысл сразу согласиться с требованиями потерпевшего, иначе потом придётся оплачивать еще и судебные издержки (госпошлину и услуги адвоката).

Если предложение мирно решить вопрос не принимается, пакет документов вместе с исковым заявлением направляется в суд по месту прописки виновника. Положение закреплено в ст. 28 Гражданского процессуального кодекса (ГПК). Если сумма иска не превышает 50 тыс. рублей, делом займется мировой судья. При большей – районный суд.

Исковое заявление составляется согласно ст.131 ГПК. Обращение похоже на досудебную претензию, только еще включает историю досудебного урегулирования. На этом этапе потерпевший уже вправе требовать возмещения издержек, связанных с рассмотрением дела. Подать иск на виновника ДТП можно в течение трех лет.

Отзыв на иск по ДТП

Если произошла авария без страховки у виновного, с юридической точки он является ответчиком. Он имеет право заявить возражение в отношении судебного иска, но ответить на него обязан в любом случае.

Отзыв на исковое заявление представляет собой письменный документ, в котором указаны аргументированные возражения по каждому пункту требований истца. Часто это даже не возражение, а сообщение дополнительных сведений, способных пролить свет на обстоятельства дела и минимизировать предстоящие выплаты. Установленной формы не имеет, но документ должен включать следующую информацию:

1. Наименование суда.
2. Сведения об истце.
3. Текст возражения с отказом признавать требования истца.
4. Перечень приложенных документов, подтверждающих обоснованность.

Документ подписывается ответчиком или его полномочным представителем (адвокатом) и направляется в суд заказным письмом с уведомлением. В ходе судебного разбирательства (и всех последующих) будет рассмотрен и учтен.

Часто автолюбитель просит повременить с оплатой по счетам, тогда стоит оформить расписку. Как взыскать ущерб с виновника ДТП, если нет страховки. Это довольно непросто.

Выплата компенсации ОСАГО, если у виновника нет ОСАГО, он не застрахован, а значит оппоненту предстоит возмещать убытки из своего кармана, что всегда накладно, бывает невозможно на месте из-за отсутствия средств.

В расписке указываются фамилия, имя и отчество участников, все контакты, ход событий и повреждений. Почему виновник оплачивает убытки, данные машин, суммы возмещения и сроки передачи денег. Ситуация может быть такова, что стоит взять залог, о чём нужно написать. Её можно писать на месте, вручную и потом ставятся подписи обоих.

После аварии начинается длительная бюрократическая процедура, в процессе которой оформляются документы о ДТП, опрашиваются свидетели и т.д. В стандартном порядке материальный ущерб возмещается за счет полиса ОСАГО.

Выплаты из страховой после ДТП не производятся в таких случаях.

• Если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО.
• Полис ОСАГО просрочен или недействителен (в случае с выдачей поддельного полиса).
• Когда виновник не был установлен, то есть он скрылся с места происшествия.
• У страховой отозвали лицензию.

В первом случае возместить материальный убыток можно будет только за счет выплаты средств виновником аварии. Причинитель вреда может согласиться выплачивать средства в добровольном порядке, для этого нужно будет оценить ущерб. Необходимо будет составить у нотариуса расписку об обязательствах выплатить деньги пострадавшим.

Если полис недействителен по какой-либо причине, тогда проводится взыскание ущерба с виновника при ДТП без ОСАГО. Единственный нюанс — когда полис поддельный или был утерян, нужно будет обратиться в полицию.

При отзыве лицензии у страховой или, когда виновник скрывается с места происшествия, компенсацию должен выплачивать РСА (Российский Союз Автостраховщиков). Искать эту организацию не нужно, все документы можно направить в страховую, а далее их перенаправят нужному адресату.

Очень спорный момент, когда у пострадавшего нет автогражданки, многие страховые отказывается возмещать ущерб, но это не правомерно согласно ФЗ «Об ОСАГО». Выплатить ущерб страховая обязана, но в этом случае она может претендовать на регрессию (взыскание всех затрат, связанных со страховым случаем с виновника).

Как быть, если виновник ДТП без ОСАГО не хочет платить?

Теперь разберемся, как взыскать ущерб при ДТП пострадавшему, если виновник отказывается платить даже по решению суда. В такой ситуации нужно обращаться в службу судебных приставов, которая располагает широким инструментарием воздействия на должника. Самыми эффективными способами являются:

• запрет на регистрационные действия;
• ограничение на выезд за рубеж;
• арест имущества;

ФССП имеет доступ к банковской системе, поэтому приставы могут также наложить арест на счета и карты виновника и перечислять с них средства на расчетный счет пострадавшего. Если работа приставов не приносит результата, приставы подют повторный иск с требованием повысить сумму долга в связи с уровнем инфляции. В крайнем случае исполнительный лист передается коллекторскому агентству.

Потерпевшим в этой ситуации должны быть предприняты решительные меры. Если нет ОСАГО, кто же выплатит ущерб? В связи, с ответственностью участника ДТП и отсутствием ОСАГО виновник понесёт ещё большие убытки.

Заключение

Отсутствие страховки при ДТП у виновника не означает, что ему не придется платить за причиненный ущерб. Потерпевшей стороне при этом нужно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Действуйте согласно правилам дорожного движения.
2. Требуйте оформление ДТП по законодательству.
3. Пройдите независимую оценку, не забыв пригласить виновника.
4. Решайте вопрос поэтапно, но лучше сразу обращайтесь в суд.
5. При необходимости прибегнуть к помощи ФССП или коллекторов.

Если у виновника ДТП нет страховки, то нужно как можно скорее принять все необходимые меры, описанные ранее в этой статье. Любое промедление значительно снижает ваши шансы на успешное получение компенсации за причиненный ущерб со стороны виновника ДТП. Существуют и более тяжелые случаи, которые встречаются в юридической практике и требуют большего количества времени для решения, однако, если вы будете действовать полностью в рамках действующего законодательства, то вы без проблем сможете со всем этим справиться. Но, как бы там ни было, будьте всегда внимательны на дороге! Ни одна финансовая компенсация не вернет потраченные нервы и здоровье.

---